FILTRO DELL''ARIA Race FM787/01RACE

Gamma di filtri BMC RACE

Mantenendo la stessa forma della versione OEM, con i filtri BMC Race l''aumento del flusso d''aria tipico dei prodotti BMC viene portato a un livello più estremo. Riducendo gli strati di cotone da 4 a 3, l''apporto d''aria è ancora maggiore. Per questo i filtri BMC Race sono consigliati esclusivamente per un uso sportivo in circuito, in quanto l''aumento del flusso d''aria può impoverire la carburazione (più aria del necessario) o l''iniezione (la centralina non riesce a controllare correttamente la miscela stechiometrica) . Per ovviare a questo problema è necessario riprogrammare la centralina, con la quale si ottiene un deciso incremento delle prestazioni.

Per una facile identificazione, i filtri BMC Race hanno la parola "Race" scritta alla fine del codice prodotto e una linea gialla sull''elemento filtrante.

Perché scegliere un filtro dell''aria BMC?

1. Migliore flusso d''aria al motore:

La garza di cotone utilizzata da BMC ha maglie più grandi, consentendo un migliore flusso d''aria, ma l''utilizzo di più strati di cotone imbevuto di olio consente di bloccare eventuali impurità superiori a 7 micron.

2. Maggiore ritenzione e rilevamento:

I filtri dell''aria BMC hanno raggiunto un''efficienza di filtrazione impressionante del 97,5% nei test ISO5011.

3. Area di filtraggio più ampia:

Massima permeabilità all''aria e maggiore passaggio del flusso d''aria.

4. La scelta dei campioni:

BMC equipaggia alcuni dei team più importanti di Formula 1, MotoGP, WorldSBK.

Informazione Generale

Il filtro dell''aria cilindrico/a pannello è comunemente chiamato filtro dell''aria di ricambio. Si installa nella scatola dell''aria originale del veicolo per sostituire il filtro dell''aria OEM. È realizzato con materiali ad alte prestazioni che consentono un maggiore flusso d''aria combinato con una filtrazione più efficiente, assicurando che tutte le impurità siano contenute fino a 7 micron (rispetto ai 10 micron degli OEM).

I filtri aria BMC sono realizzati utilizzando un sistema Full Moulding che permette di realizzare il caratteristico filtro rosso da un unico stampo senza giunti saldati, evitando così facili rotture. La gomma utilizzata nei sistemi di filtrazione dell''aria BMC è di lunga durata, altamente durevole e ha caratteristiche di adesione ottimali a tutte le forme di airbox.

I filtri BMC sono costituiti da una garza di cotone multistrato imbevuta di olio a bassa viscosità ricoperta da una rete in lega con rivestimento epossidico per garantire protezione dai vapori di benzina e dall''ossidazione dovuta all''umidità dell''aria.

Tutti i filtri aria BMC sono pre-oliati e possono essere lavati e rigenerati utilizzando l''apposito kit di rigenerazione BMC.

Diagramma del flusso d''aria per un filtro dell''aria BMC campione rispetto a un filtro di carta OEM:

Temperatura 25°C - Umidità 25% - Pressione 1020mbar

Testato con airbox OEM e relative limitazioni del flusso d''aria.

Questo grafico è solo a scopo illustrativo e non si riferisce al filtro effettivo.

Come pulire il filtro? Dai un''occhiata al video!

VERSIONE FILTRO: RACING
OMOLOGAZIONE: SOLO PER UTILIZZO SU CIRCUITO