Mineralischer Schmierstoff für Originalmotoren und -getriebe der Baujahre 1900 bis 1950. Enthält einen geringen Anteil an Reinigungsmittel, um überschüssigen Ruß zu verhindern und Ablagerungen aus dem Schmierkreislauf zu entfernen. Es bietet volle Kompatibilität mit Nichteisenmetallen wie Messing, Bronze oder Kupfer.
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