- CM30P7-1 Pompe de circulation à entraînement magnétique 24 V
- Pompes de circulation haute performance à entraînement magnétique et sans joint avec moteurs à balais pour un fonctionnement continu. Compact et puissant, idéal pour les tâches de circulation telles que : circulation d'eau/antigel dans les systèmes de chauffage de voitures, bateaux, véhicules récréatifs, etc. ; Circulation d'eau douce pour le refroidissement des véhicules ; Des pompes à tout faire où l’abnégation n’est pas absolument nécessaire.
La pompe de la série Johnson CM est la mieux adaptée comme pompe de circulation de qualité en combinaison avec les chauffe-eau Webasto ou Eberspächer.
Garantie limitée de 2 ans
Les pompes ne doivent pas être utilisées pour de l'eau contaminée par des particules dures. PRUDENCE! Ne pas pomper d'essence, de solvants, de diluants, d'acides hautement concentrés ou organiques. Si des fluides corrosifs doivent être pompés, rincer la pompe avec de l'eau après chaque utilisation ou journée de travail prolongera la durée de vie de la pompe.
Caractéristiques:
Corps de pompe et roue : PPA, thermoplastique ;
Arbre : acier inoxydable ;
Moteur : 12/24 V CC à aimant permanent encapsulé (IP67), moteur à roulement à billes, conçu pour un fonctionnement continu ;
Liquide : mélange eau/glycol ; Max. 60% glycol, eau douce ; Température du liquide : Min. -40°C Max. +100°C (min. -40 °F maximum. 212°F);
Pression du système : 2,5 bars maximum (36 psi) ;
Tension : 24 V CC ;
Capacité 0,1 bar (3. 4 piH2O) 26 L/min (6,9 GPM);
Puissance d'entrée : 27 W ;
Raccordement de sortie Tuyau Ø 20 mm (¾") ;
Longueur : 177 mm - 6,97" ;
Largeur : 68 mm - 2,68" ;
Hauteur 85 mm - 3,35" ;
Poids 0,6 kg - 1,3 lbs Attention : Ne pompez pas d'essence, de solvants, de diluants, d'acides organiques ou très concentrés. Si des liquides corrosifs doivent être pompés, la durée de vie de la pompe peut être prolongée en la rinçant à l'eau après chaque utilisation ou au moins une fois par jour. Fabricant SPX Flow Technology Suède AB Dimensions du produit 17,7 x 6,8 x 8,5 cm ; 600 grammes Numéro de modèle 10-24504-04 contenu de la livraison Montage en saillie à 2 trous, boîte à fusibles, instructions de montage Poids de l'article 600g
Cette pompe est un produit original de Johnson Pump SPX FLOW Suède. Contrairement à ses homologues asiatiques bon marché, le moteur SPX-FLOW original de Johnson Pump offre : Un débit de fluide approprié | Durée de vie nettement plus longue | Excellent auto-amorçage | Refroidissement adéquat du moteur immédiatement après le démarrage- Pompes de circulation sans joint à entraînement magnétique haute performance avec moteurs à brosses pour une utilisation continue. Compact et puissant, idéal pour les tâches de circulation telles que : circulation d'eau/antigel dans les systèmes de chauffage de voitures, bateaux, véhicules récréatifs, etc. ; circulation pour refroidir l'eau douce dans les véhicules; Pompes polyvalentes partout où l'auto-amorçage n'est pas absolument nécessaire
- La conception unique de la pompe de circulation SPX FLOW garantit une durabilité maximale, surtout si l'utilisateur final ne démarre pas la pompe régulièrement : - Alimentation en pression constante dans le temps - Dommages minimes par fatigue - Bon refroidissement du moteur au démarrage Les pompes de la série CM sont non- amorçant les pompes centrifuges et doivent être montées de manière à ce qu'elles soient toujours inondées ou aspirées avant la mise en marche
- Les pompes ne doivent pas être utilisées pour de l'eau contaminée par des particules dures.
- PRUDENCE! Ne pas pomper d'essence, de solvants, de diluants, d'acides hautement concentrés ou organiques. Si des liquides corrosifs doivent être pompés, rincer la pompe avec de l'eau après chaque utilisation ou après chaque journée de travail prolongera la durée de vie de la pompe.
- La pompe doit être installée conformément à la norme ISO 10133 (Petites embarcations - Système électrique - Installation à courant continu très basse tension pour courant continu). D'autres appareils électriques, tels que des interrupteurs, des disjoncteurs, peuvent être installés entre la pompe et le fil positif (+) de la batterie (sur le câble rouge). Veuillez noter que le fusible doit être protégé contre l'inflammation.
- Toutes les connexions électriques doivent être placées au-dessus du niveau d'eau de cale le plus élevé. Toutes les connexions filaires doivent être scellées avec un produit d'étanchéité marin, par ex. B. Vaseline, caoutchouc de silicone ou graisse.
- Si la pompe est connectée avec un fil de terre séparé, celui-ci doit être jaune/vert et connecté à la base du moteur. Voir le schéma de câblage pour une installation correcte. Le câble négatif doit être noir avant le remplissage du liquide. Les pompes ne doivent pas fonctionner à sec. Un court fonctionnement à sec n’endommagera pas la pompe. Veuillez noter qu'un fonctionnement à sec pendant plus de 30 minutes rendra la pompe inutilisable. Un avis! Des bruits de fonctionnement peuvent être entendus lors du fonctionnement à sec. Attention : La pompe doit toujours tourner dans le sens de rotation
- Instructions d'installation Les pompes CM sont des pompes centrifuges à amorçage normal et doivent être remplies du liquide pompé avant d'être mises en service. Les pompes ne doivent pas fonctionner à sec. Un court fonctionnement à sec n’endommagera pas la pompe. Veuillez noter qu'un fonctionnement à sec pendant plus de 30 minutes rendra la pompe inutilisable. Un avis! Des bruits de fonctionnement peuvent être entendus lors du fonctionnement à sec. Attention : La pompe doit toujours tourner dans le sens de rotation
- Les pompes sont conçues pour un fonctionnement continu et une chute de tension de ±20°. Plages de température : Liquide : -40 °C à +100 °C Ambiante : -40 °C à +70 °C Température max. Pression du système : 2,5 bar Les pompes ne doivent pas être utilisées pour de l'eau sale contenant de grosses particules étrangères.