fabricant | SPX Flow Technology Suède AB |
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Numéro d'article | 34-28552 |
Poids de l'article | 200 grammes |
Numéro de modèle de l'article | 34-28552 |
Couleur | Le noir |
style | Pompe de cale à cartouche |
Matériel | thermoplastique |
source d'énergie | Filaire |
débit | 40 litres par minute |
Composants inclus | Pompe de cale cartouche 500GHP |
Poids de l'article | 200 g |
À propos de cet article
- Cette pompe est un produit original Johnson Pump SPX FLOW Suède. Contrairement à ses homologues asiatiques bon marché, les caractéristiques originales du moteur SPX-FLOW de Johnson Pump : Flux de refroidissement correct | Durée de vie nettement plus longue | Excellente auto-amorçage | Corriger le refroidissement de la pompe immédiatement après le démarrage
- La conception unique des pompes de cale SPX FLOW assure une durabilité maximale, notamment lorsque l'utilisateur final ne démarre pas régulièrement la pompe : - Alimentation en pression constante dans le temps - Dommages de fatigue minimes - Refroidissement direct du moteur électrique au démarrage
- Le nettoyage et l'entretien de la pompe de cale ne nécessitent plus un démontage complet. Vous pouvez maintenant laisser le corps de pompe fixé à la fois au bateau et aux flexibles. Les pompes de cale à cartouche peuvent être retirées pour être nettoyées ou remplacées sans l'utilisation d'un seul outil. Soulevez la languette sur le dessus, tournez la cartouche et retirez-la ; c'est tout ce qu'on peut en dire. La cartouche contient une unité moteur/turbine tout-en-un sans pièces détachées
- Cette pompe de cale submersible pratique (pompe centrifuge) a un 12V DC, un débit allant jusqu'à 40 l/min. Cette pompe robuste est conçue pour être utilisée sur de petits bateaux. Spécialement pour une utilisation dans l'eau de mer avec des solides jusqu'à 1 mm. Cette pompe robuste et performante peut être équipée en option d'une fonction marche/arrêt automatique ou manuelle. (non inclus dans la livraison)
- Avis de non-responsabilité : ne convient pas au pompage d'eau avec beaucoup d'huile et de diesel. Utiliser des pompes à turbine en nitrile avec une meilleure durabilité