ASICS SCARPE RUNNING GT-1000 12

ASICS SCARPE RUNNING GT-1000 12

Per la GT-1000 12 abbiamo adottato un approccio mirato a modernizzare la forma e aumentare il comfort. È progettata per uno stile di vita attivo ed è funzionale per la corsa o gli allenamenti in palestra. ​

La scarpa è stata ripensata con una morbida tomaia in mesh, una nuova forma del tallone e una soletta più comoda. Inoltre, queste caratteristiche sono abbinate a una struttura con linguetta che contribuisce a garantire una calzata di sostegno.​

La tecnologia LITETRUSS è posizionata nell’angolo interno dell’intersuola, allo scopo di ridurre la pronazione. Aiuta a garantire una falcata più sostenuta, tenendo a bada al contempo l’iperpronazione.

Modello n.: 1011B631-002

Dettagli

Superficie: Strada
Differenziale: 8 mm
Peso: 235 g/8.3 oz
Sostegno: Neutra
Ammortizzazione: Extra

Tecnologia e caratteristiche

  • Tomaia in mesh rinforzata: Migliora la traspirabilità e avvolge il piede in una sensazione di morbidezza
  • Struttura con linguetta: Contribuisce a garantire una calzata di sostegno
  • Contrafforte esterno: Migliora la calzata e la stabilità
  • Tecnologia LITETRUSS: Migliora il supporto mediale e l’integrità del mesopiede
  • Ammortizzazione FLYTEFOAM: Garantisce leggerezza e assorbimento degli urti
  • Tecnologia GEL sul tallone: Migliora l’assorbimento degli impatti e garantisce una sensazione di maggiore morbidezza in fase di appoggio
  • Soletta OrthoLite X-30S: Garantisce una piacevole facilità di calzata
  • Vegan friendly: Per questo prodotto, non sono stati impiegati materiali di origine animale nella fase di progettazione e selezione dei materiali, inclusi filati, colle o altri adesivi. *Il prodotto non è certificato come vegano da una terza parte indipendente.

Iperpronazione

  • Tipo di piede

    Arco plantare meno accentuato e piede piatto

  • Spinta

    La maggior parte del lavoro è svolta dall’alluce e dal secondo dito.

  • In che modo il piede appoggia sul suolo

    Il piede appoggia al di fuori della linea del tallone, quindi ruota eccessivamente verso l’interno (prona), trasferendo il peso sul bordo interno anziché sull’avampiede.
 

Info

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