Lubrifiant extrême pression multigrade pour toutes les boîtes de vitesses et différentiels à engrenages hypoïdes, qui n'intègrent pas d'éléments de friction à l'intérieur (engrenages autobloquants, freins ou embrayages immergés). Résiste aux chocs, aux fortes charges à faible rotation, aux vitesses de rotation élevées à charges modérées. Également recommandé pour toutes les applications où la viscosité xxw-90 recommandée est faible pour des travaux très sévères (fortes charges, chocs ou températures élevées). Lubrifiant « extrême pression » pour protéger de l’usure. Reste au grade 140 après le service le plus sévère (essai de cisaillement KRL de 20 heures s/sae j306). pouvoir lubrifiant très élevé pour réduire les frictions. Sa viscosité élevée à chaud permet une plus grande re | 
