Robinet de carburant, essence en laiton, pour réservoir, d’origine, d’occasion. Il est vendu tel que sur les photos. Il n’est pas grippé. Filetage d’un coté et raccord banjo de l’autre coté. 


Pour voiture ancienne de collection d’avant guerre.


Diamètre du filetage : 11mm environ


Se monte peut-être sur : Traction, 11, 15, B BL, DS, ID frégate, prairie, colorale, vivaquatre, Monaquatre, primaquatre, Novaquatre, Celtaquatre, Vivasport, Vivastella, 7, Renault, KZ, vivaquatre, juvaquatre, citroen torpedo, 5hp, hp, c4, B2, B14, B12, A Peugeot 201, 202, hotchkiss, delage, delahaye, amilcar, Rosengart Panhard, Dyna X X86, Z, PL PL17…. Peugeot 201, 301, 402 302, 401, Citroen 5HP… C6..., B2, B12, Rosalie, HY, Traction 11 & 15-6; SIMCA Balilla 6cv et Fiat 508, simca 5, 6, 8, 12… Ford T, A, Y, Bugatti, Darmont, BNC, Rallye, Riley, Mathis, Salmson, Panhard, Talbot, La Licorne, Zebre, Georges Irat, Singer, Jeep Willys, Dodge, GMC M201, Cyclecar…


Merci de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant tout achat. N?hésitez pas à me poser des questions si vous avez un doute.

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