Komplettes Ersatzkupplungsset aus EBC-Aramidfaser, passend für Yamaha YZF-R6 (2003 bis 2005).EBC SRK-Kupplungssätze umfassen mit Aramid ausgekleidete Reibscheiben, Antriebsscheiben aus Stahl und Federn, um einen Straßensatz für den Hochleistungseinsatz auf der Straße und bei Straßenrennen bereitzustellen. Das Kit enthält: Aramidfaser-Reibplatten, Stahl-Antriebsplatten und Kupplungsfedern
EBC Aramid ausgekleidete KupplungsreibplattenKomplette Motorsätze mit stapelhöhengesteuerten Reibscheiben mit den einzigartigen, mit Legierungspartikeln imprägnierten EBC-Kupplungsbelägen, die ein Verbrennen oder Durchrutschen verhindern. Jedes Kit ist aufeinander abgestimmt und vermessen, um Ihnen eine perfekte Stapelhöhe zu bieten. Versuchen Sie niemals, einzelne Platten zu montieren, lautet die Empfehlung von EBC. Antriebsgehäuseöl ist äußerst wichtig und Fahrer sollten niemals ATF (Automatikgetriebeöl) verwenden, das in der Vergangenheit versucht wurde, den Ölwiderstand zu reduzieren und eine halbe PS-Leistung zu steigern. Es reduziert zwar den Luftwiderstand und sorgt für einen geringfügigen PS-Zuwachs, ruiniert aber innerhalb von Minuten die Kupplung. Verwenden Sie immer das Öl des Fahrradherstellers und füllen Sie es bis zum richtigen Stand auf.
EBC-KupplungsfedernHierbei handelt es sich um Spiralfedern aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl. EBC-Federsätze sind 10–15 % steifer als Standard
Bitte beachten Sie: Der Hebel fühlt sich etwas „schwerer“ an, wenn Sie die Federn erhöhen. Machen Sie eine Probefahrt, um sich mit dieser Änderung der Steuerung vertraut zu machen
EBC-Kupplungssatz für Yamaha R6-Modellanwendungen: -
Yamaha R6 (8 Platten): - 2003, 2004, 2005
Komplette Motorsätze mit stapelhöhengesteuerten Reibscheiben mit den einzigartigen, mit Legierungspartikeln imprägnierten EBC-Kupplungsbelägen, die ein Verbrennen oder Durchrutschen verhindern. Jedes Kit ist aufeinander abgestimmt und vermessen, um Ihnen eine perfekte Stapelhöhe zu bieten. Versuchen Sie niemals, einzelne Platten zu montieren, lautet die Empfehlung von EBC. Antriebsgehäuseöl ist äußerst wichtig und Fahrer sollten niemals ATF (Automatikgetriebeöl) verwenden, das in der Vergangenheit versucht wurde, den Ölwiderstand zu reduzieren und eine halbe PS-Leistung zu steigern. Es reduziert zwar den Luftwiderstand und sorgt für einen geringfügigen PS-Zuwachs, ruiniert aber innerhalb von Minuten die Kupplung. Verwenden Sie immer das Öl des Fahrradherstellers und füllen Sie es bis zum r
Komplette Motorsätze mit stapelhöhengesteuerten Reibscheiben mit den einzigartigen, mit Legierungspartikeln imprägnierten EBC-Kupplungsbelägen, die ein Verbrennen oder Durchrutschen verhindern. Jedes Kit ist aufeinander abgestimmt und vermessen, um Ihnen eine perfekte Stapelhöhe zu bieten. Versuchen Sie niemals, einzelne Platten zu montieren, lautet die Empfehlung von EBC. Antriebsgehäuseöl ist äußerst wichtig und Fahrer sollten niemals ATF (Automatikgetriebeöl) verwenden, das in der Vergangenheit versucht wurde, den Ölwiderstand zu reduzieren und eine halbe PS-Leistung zu steigern. Es reduziert zwar den Luftwiderstand und sorgt für einen geringfügigen PS-Zuwachs, ruiniert aber innerhalb von Minuten die Kupplung. Verwenden Sie immer das Öl des Fahrradherstellers und füllen Sie es bis zum r