Chambre à air Schwalbe SV19 - Valve Presta 40 mm

  • Chambre à air de qualité 100 % caoutchouc
  • Rétention d'air longue durée
  • Haute résistance à la perforation
  • Vannes de précision de qualité de 40 mm de long
  • Capuchon de valve et contre-écrou

Convient aux tailles de pneus :

  • 50 -584 / 27,5 x 2,00 / 650b
  • 60-584 / 27,5 x 2,35 / 650b
  • 62-584 / 27,5 x 2,40 / 650b
  • 40-622 / 28x1.50 / 700x38c
  • 47-622 / 28x1.75 / 29x1.75
  • 50-622 / 28x2.00 / 29x2.00
  • 57-622 / 28 x 2,25 / 29 x 2,25
  • 62-622 / 28 x 2,40 / 29n x 2,40
  • 40-635 / 28 x 1 11/2 / 700 x 38b

  • Chambre à air Schwalbe SV19 - Valve Presta 40 mm

    • Chambre à air de qualité 100 % caoutchouc
    • Rétention d'air longue durée
    • Haute résistance à la perforation
    • Vannes de précision de qualité de 40 mm de long
    • Capuchon de valve et contre-écrou

    Convient aux tailles de pneus :

    • 50 -584 / 27,5 x 2,00 / 650b
    • 60-584 / 27,5 x 2,35 / 650b
    • 62-584 / 27,5 x 2,40 / 650b
    • 40-622 / 28x1.50 / 700x38c
    • 47-622 / 28x1.75 / 29x1.75
    • 50-622 / 28x2.00 / 29x2.00
    • 57-622 / 28 x 2,25 / 29 x 2,25
    • 62-622 / 28 x 2,40 / 29n x 2,40
    • 40-635 / 28 x 1 11/2 / 700 x 38b

    Une chambre à air couvre de nombreuses tailles de pneus grâce à sa grande élasticité et sa qualité. Tube n° 19 fonctionne avec des pneus d'une largeur de 40 mm à 62 mm.

    Pourquoi choisir une chambre à air Schwalbe ?

    La chambre à air Schwalbe a été appréciée par les revendeurs de vélos allemands pour sa grande fiabilité pendant de nombreuses années. années.

    Ce n'est pas seulement la qualité des matériaux utilisés mais la pureté du composé de caoutchouc qui est déterminante pour fabriquer un tube de qualité.

    Avant le processus d'extrusion, le matériau de base est forcée à travers un total de sept filtres sous une pression énorme. Tous les tubes sont insérés et gonflés dans un moule pour le processus de vulcanisation. Seul ce processus garantit une épaisseur de paroi uniforme et une rétention d'air élevée.

    Tous les tubes sont gonflés et stockés pendant 24 heures pour tester la rétention d'air. Chaque tube est ensuite soigneusement vérifié par inspection visuelle.

    Toutes les vannes sont nickelées et filetées. L'obus de valve est toujours remplaçable. De plus, les chambres à air Schwalbe avec une valve de vélo classique peuvent être inspectées pour la pression car elles ont un noyau de valve haute pression.

    Chaque chambre à air Schwalbe est 100 % recyclable. Sans aucune perte de qualité, Schwalbe peut utiliser des matériaux recyclés dans la production de nouveaux tubes. Schwalbe a développé dans sa propre usine un procédé de dévulcanisation spécial et depuis plusieurs années, il s'est avéré très efficace. À l'heure actuelle, chaque tube standard Schwalbe est composé à 20 % de vieux tubes recyclés.

    En tenant compte de toutes les voies de transport, le bilan énergétique est positif. Seulement un cinquième de l'énergie est utilisée par rapport à la production de nouveau butyle.

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