GANZ  WICHTIG:

Agasrückrührungssysteme für Otto-Dieselmotoren!!!

Wird nach einem Schadensfall ein neues AGR eingebaut, aber das Fahrzeug verhält sich danach so, als wäre das Ventil gar nicht gewechselt worden,

 müssen die für den Betrieb notwendige Kennfelddaten erst wieder "erlernt" werden.

Dies geschieht entweder durch eine längere Probefahrt

oder durch einen speziellen Programmpunkt des Motortesters, z. B. "Grundeinstellung".