Câble de Raccordement Régulateur Vitesse Gra pour VW T4 Tdi Essence Avec E-Gaz

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Câble de connexion régulateur de vitesse GRA pour moteur essence VW T4 TDI avec e-gas
Câble de connexion régulateur de vitesse GRA pour moteur essence VW T4 TDI avec e-gas

Avec ce câble de connexion, vous pouvez équiper ultérieurement un régulateur de vitesse/GRA dans votre VW T4 TDI ou un moteur essence (avec e-gas). Tout ce dont vous avez besoin est un interrupteur de colonne de direction adapté.

Numéro d'article : ebay_AL70

Avec ce câble de connexion, vous pouvez connecter un interrupteur de clignotants avec fonction régulateur de vitesse dans votre VW T4 TDI ou moteur essence (avec e-gas).
 
Le régulateur de vitesse peut être installé ultérieurement sur n'importe quel moteur VW T4 TDI ou essence avec e-gas. Tout ce dont vous avez besoin est ce câble et un interrupteur de clignotant avec fonction régulateur de vitesse.
 

Avec un interrupteur clignotant T4 d'origine, doté d'une fonction régulateur de vitesse, vous pouvez utiliser un interrupteur sur le côté pour maintenir la vitesse de votre véhicule, accélérer, ralentir et reprendre une vitesse précédemment maintenue après un freinage. Tout cela en appuyant simplement sur un bouton, sans appuyer sur une pédale. Si vous appuyez sur la pédale de frein ou d'embrayage, le régulateur de vitesse se désactive automatiquement.

Le régulateur de vitesse peut être installé ultérieurement sur allen les T4 TDI, mais aussi sur les véhicules équipés d'E-Gas (moteurs essence avec commande électrique au gaz >> E-Gas, c'est-à-dire sans rampe de gaz). Si vous ne savez pas si vous avez de l'e-gas, envoyez-moi votre code moteur (première page du carnet d'entretien). Je serais heureux de rechercher cela. Sur les TDI, le commutateur fonctionne toujours.

Installation:

À l'aide des instructions d'installation bien décrites et partiellement illustrées, l'installation peut être terminée en environ 1 heure. une heure à faire. Il suffit de remplacer l'interrupteur du clignotant, de poser le câble fourni et de le brancher derrière le système électrique central. Avec cet ensemble, rien ne doit être soudé (car le câble est fourni avec des fiches appropriées) et rien dans le système électrique ne peut donc être endommagé par une soudure incorrecte.

Après l'installation, il suffit de saisir un code dans le calculateur moteur (activation) pour qu'il reconnaisse le régulateur de vitesse. Les instructions à cet effet sont incluses dans les instructions de montage et peuvent être effectuées par les ateliers VW/ AUDI , mais aussi par de nombreux ateliers indépendants (la plupart du temps gratuitement). Nous vous recommandons d'utiliser le logiciel VCDS ou VCP. Pour l'activation, vous pourrez peut-être : des coûts supplémentaires surviennent.


Installation par nos soins

Nous proposons l'installation dans notre atelier à .
Si vous récupérez le régulateur de vitesse ou le faites installer par nos soins, nous serons heureux de l'activer directement (gratuitement bien sûr).


Contenu de la livraison :
 

- Câble de connexion
- Attaches de câble
- Instructions d'installation avec schéma de connexion et code d'activation


Le commutateur de colonne de direction approprié est pas inclus.

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      À l'aide des instructions d'installation bien décrites et partiellement illustrées, l'installation peut être terminée en environ 1 heure. une heure à faire. Il suffit de remplacer l'interrupteur du clignotant, de poser le câble fourni et de le brancher derrière le système électrique central. Avec cet ensemble, rien ne doit être soudé (car le câble est fourni avec des fiches appropriées) et rien dans le système électrique ne peut donc être endommagé par une soudure incorrecte. Après l'installation, il suffit de saisir un code dans le calculateur moteur (activation) pour qu'il reconnaisse le régulateur de vitesse. Les instructions à cet effet sont incluses dans les instructions de montage et peuvent être effectuées par les ateliers VW/ AUDI , mais aussi par de nombreux ateliers indépendants
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