Capteurs de stationnement électromagnétiques invisibles | Proxel

INVISIBLE

Sans percer le pare-chocs

MADE in Italy

Fabriqué en Italie

La garantie et la qualité de la Made in Italy

Directement du fabricant

Conçu et fabriqué en Italie. Nous fournissons la fiabilité depuis 1993.

Sans changer l'esthétique de la voiture

Grâce à l'installation du capteur à l'intérieur du pare-chocs, cela n'affecte pas la ligne de pare-chocs.

Radar de stationnement électromagnétique invisible Avant + Arriere avec display sans fil

Les capteurs de stationnement électromagnétiques avant et arrière sont absolument invisibles et ne peut pas être endommagé car il est installé à l'intérieur du pare-chocs.

EPS-DUAL 4.0 avec display sans fil: L'approche de l'obstacle est signalée par une augmentation de la séquence de "BIP" qui devient de plus en plus fréquente à mesure que le véhicule approche de l'obstacle.

EPS-FRONT 4.0: L'approche de l'obstacle est toujours indiqué avec trois sons différents: pré-alarme, alarme et le risque de contact.

L'unité centrale électronique est positionné à l'intérieur de la voiture à proximité de les feux arrière, tandis que pour la version avant peut être positionné à l'ensemble de la «cabine sous le tableau de bord côté conducteur.

Détails EPS-DUAL 4.0 avec display sans fil (arriere)

Détails EPS-FRONT 4.0 (avant)

Radar de recul électromagnétique invisible

Caractéristiques principales EPS-DUAL 4.0 avec display sans fil (arriere)

Détection de 70/80 cm. jusqu'à quelques centimètres
Obstaclés detécté tout type d'obstacles
Réglage de la sensibilité 4 sensibilité prédéfinie
Alimentation connexion au feu de marche arrière
Activation avec l'insertion de l'marche arrière
Longueur du capteur antenne 3,5 mètres (peuvent être coupées à la longueur du pare-chocs)
Longueur câble d'alimentation d'affichage 40 cm
Longueur de Câble de données 1,5 mètres
Compatible avec CAN BUS e CHECK CONTROL Pas d'interférence avec tous les équipements de bord
Installation du capteur antenne Sur la surface intérieure du pare-chocs
Display Barre LED multi couleur et buzzer intégré, sans fil

Display sans fil (arriere)

capteurs de stationnement d'affichage sans fil

Affichage avec 7 led

Buzzer intégré

Sans fil

Stimulation de l'affichage sans fil
Afficher la taille sans fil

Câble électrique: 2,0 mètres

A: 10 cm

B: 2 cm

Epaisseur: 1,5 cm

Couleur: noir

Les véhicules qui ne sont pas compatibles (arriere)

Les véhicules suivants ne sont pas compatibles avec le capteur de stationnement EPS-DUAL 4.0 avec display sans fil:

Mazda Pickup | Mitsubishi L200 | Nissan Patrol (avec pare-chocs en métal) | Nissan Pathfinder (version avec roue de secours sur le hayon) | Nissan Navara | Toyota Rav 4 (prima del 2006) | Audi A4 (2006) | Fiat Doblò (pre 2010) | Isuzu D-Max | VW T5/T4 California | volkswagen amarok | Nissan Primastar | Jeep Cherokee (version avec roue de secours sur le hayon) | Jeep Wrangler | Peugeot Partner Tepee | Mitsubishi Pajero | Mercedes ML 2002| VW Caddy |Hyundai H1 | Suzuki Splash (2014) | Fiat Ducato | Fiat Fullback | Land Rover Discovery 2 | Land Rover Defender | Mercedes Vito | Range Rover 1999 | Renault Trafic | Toyota Hilux | Mercedes Citan | Opel Vivaro |

Mesures pour Audi A4 et Audi A6 (4f) (arriere)

ur certaines versions du Audi A4 et Audi A6 (4f) ne peut pas installer l'antenne du capteur fourni avec le modèle standard EPS-DUAL 4.0 avec display sans fil, mais vous devez utiliser un capteur spécifique de l'antenne (des détails).

Vous pouvez demander ce type de capteur de l'antenne peut être indiquée dans les notes avant de soumettre l'ordre.

Les instructions d'installation (arriere)

Caractéristiques principales EPS-FRONT 4.0 (avant)

Détection de 60/70 cm. jusqu'à quelques centimètres
Obstaclés detécté tout type d'obstacles
Réglage de la sensibilité 4 sensibilité prédéfinie
Alimentation batterie du véhicule
Activation Commutateur via bouton
Longueur du capteur antenne 3,5 mètres (peuvent être coupées à la longueur du pare-chocs)
Longueur de câble buzzer-bouton 1,0 mètres
Longueur de DATA Câble 2,5 mètres
Compatible avec CAN BUS e CHECK CONTROL Pas d'interférence avec tous les équipements de bord
Installation du capteur antenne Sur la surface intérieure du pare-chocs

Les véhicules qui ne sont pas compatibles EPS-FRONT 4.0 (avant)

Les véhicules suivants ne sont pas compatibles avec le capteur de stationnement EPS-FRONT 4.0:

- Jeep Wrangler

- BMW Z4 (2007)

- Land Rover Defender

- Range Rover (1999)

Les instructions d'installation EPS-FRONT 4.0 (avant)

Capteur antenne

Contrairement aux capteurs traditionnels à boutons le système électromagnétique utilise un seul capteur qui est fixé à l'intérieur du pare-chocs.

Le capteur est une bande d'aluminium auto-adhésif de 3,5 mètres de Longueur, 1 cm de hauteur et 0,07 mm d'épaisseur.

Une fois appliqué d'un bout à l'autre du pare-chocs l'excédent peut être coupé.

Détails

Capteur antenne Radar de recul électromagnétique

Où installer le capteur antenne sur votre voiture:

Nous recommandons la mise en place du capteur antenne dans le pare-chocs. Si votre voiture n'est pas répertorié s'il vous plaît signalez-le par e-mail en indiquant le modèle et l'année de 'enregistrement.

proxel Radar de recul

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  • Produit Italien
Garantie 3 ans

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capteurs de stationnement électromagnétique