Número de artículo: ebay_GRA6EAL

Con este cable de conexión podrá conectar un interruptor de intermitentes con función de control de crucero en su VW Lupo TDI. 

El control de crucero sólo se puede instalar en vehículos con código de motor AMF 1.4 TDI y en el modelo 3L 1.2 TDI.
Puede encontrar las letras del código del motor en la primera página de su libro de servicio, directamente debajo del número KW.

Lupo 1.2l AMF:

Activación:
Después de la instalación, basta con introducir un código en la unidad de control del motor para que reconozca el control de crucero.
Las instrucciones para ello están incluidas en las instrucciones de instalación y pueden ser realizadas por los talleres VW/ AUDI , pero también por muchos talleres independientes.
La activación es gratuita en nuestro taller, incluso si acabas de recoger el artículo y no lo tienes instalado.

Opción de interfaz de diagnóstico:

• Activación del control de crucero (se requiere portátil o similar)
• Leer y borrar errores en la memoria de errores
• sin costes de taller mediante activación
• puede ser usado múltiples veces
• Recibirás un enlace a uno. software gratuito por correo electrónico.

Opción de interfaz de codificación:

• activación automática
• fácil de realizar (encendido, en Conecte la conexión de diagnóstico, espere hasta que todos los LED de la interfaz se enciendan permanentemente, listo)
• no se requiere computadora portátil o similar
• puede ser usado múltiples veces

Lupo 3L:

Activación:
Lamentablemente, activar la unidad de control del motor en el Lupo 3L no es posible en un taller normal.
Si selecciona la opción "Activación 3L: con (EDC15) o con (EDC15P+)”, la activación la realizaremos nuestro programador.
Para ello, tendría que enviarnos su unidad de control del motor.
El proceso sería el siguiente: Usted nos envía su unidad de control del motor y nosotros le enviaremos su unidad de control programada incl. Cable de conexión e instrucciones de instalación atrás.
Tendrías que hacerlo durante aprox. 5-6 días laborables sin su unidad de control.

La unidad de control del motor EDC15 se instaló entre 1998 y 2000 (reconocible por los 6 tornillos). Reprogramar esta unidad de control del motor es muy complejo. Si utiliza la unidad de control del motor EDC15P+ (a partir del año de modelo. 2000, reconocible por los 4 tornillos), no hay costes adicionales. Seleccione a continuación qué unidad de control del motor está instalada en su Lupo.

Opción unidad de control de alquiler:
Para salvar este tiempo, ofrecemos una unidad de control de alquiler.

Botón de opción para reset del indicador de consumo (VAR):

Desafortunadamente, el interruptor de los intermitentes con función de control de crucero no tiene un botón para restablecer la indicación del consumo. Para mantener esta función, ofrecemos un botón con un cable de conexión para el VAR. Este botón puede encontrarse, por ejemplo, en la cubierta de la columna de dirección.
Para ello, seleccione la opción “Botón para VAR: con”

Instalación:

Con la ayuda de las instrucciones de instalación bien descritas y parcialmente ilustradas, la instalación es posible dentro de 2,5-3,5 horas para crear. Todo lo que tiene que hacer es reemplazar el interruptor del indicador, tender el cable suministrado y enchufarlo detrás del sistema eléctrico central. Con este juego no es necesario soldar (ya que el cable se suministra con enchufes adecuados) y, por lo tanto, nada en el sistema eléctrico puede resultar dañado por una soldadura incorrecta.

La instalación la realiza un mecánico de automóviles. 

Alcance de la entrega:

- Cable de conexión
- Instrucciones de instalación con diagrama de conexión (también en inglés bajo pedido)