BOUTIQUE EBAYCONTACTEZ-NOUSOÙ NOUS SOMMESRETOUR

NOTE: 


 
 

- préciser le mappage souhaité

Commandant de puissance FC

Une nouvelle unité de commande supplémentaire équipée d'un câblage spécifique au modèle, qui stocke jusqu'à 10 cartes et
vous permet de les sélectionner ou de les modifier sans utiliser d'ordinateur externe.

Grâce au système de contrôle des injecteurs Dynojet, un PCFC peut modifier l'étalonnage standard de la cartographie du carburant de -100 % à +250 %.
Grâce au PC et au logiciel téléchargeable, il est possible d'insérer jusqu'à 10 cartes déjà développées par Dynojet ou Faster96 dans l'unité PCFC,
ou modifié ou créé par l'utilisateur, qui peut ensuite être ajusté davantage à volonté.
L'utilisateur peut sélectionner la cartographie à utiliser parmi les 10 mémorisées et/ou régler davantage la carburation à haute, moyenne et basse vitesse –
le tout directement en agissant sur la centrale et sans avoir besoin d'un ordinateur !
Normalement, des variations de +/-10% peuvent être effectuées à partir de l'unité de contrôle, tandis que des variations de différentes plages peuvent être effectuées à l'aide du logiciel.

Caractéristiques:

Connecteurs identiques aux standards et câblage de haute qualité

Petit, léger et facile à positionner et à installer (mm. 70x45x20)

Préprogrammé avec des mappages spécifiques (si la configuration requise est référencée avec la commande)

Il n'est pas nécessaire d'utiliser un ordinateur pour effectuer des modifications ou modifier le mappage

Compatibilité à 100 % avec les cartes Power Commander V

Logiciel avec fonction d'importation de cartes Power Commander V

Logiciel de programmation pour définir des mappages en détail à l'aide d'ordinateurs

Mode carte de carburant de base ou avancé par cylindre

Gestion sonde lambda intégrée - sur certains modèles

Fonction d'étalonnage TPS

Fonction de pompe de surpression

Fonction d'autodiagnostic (affiche les éventuelles erreurs de fonctionnement ou de paramétrage sur le logiciel)

L'unité de commande PCFC Dynojet dans les applications sur les véhicules équipés d'une unité de commande intégrée au corps de papillon est également la seule à avoir
un système de lecture de l'angle du papillon pour un réglage précis basé sur différentes plages de régime moteur et différentes ouvertures du papillon
(normalement impossible), contrairement à toutes les autres unités de commande supplémentaires
actuellement sur le marché, qui agissent uniquement en fonction du régime moteur.

Certaines unités de contrôle Dynojet PCFC (y compris celles pour CBR500R, CBR250R, R6 '08-'14, XJ6) permettent le contrôle et
modulation du signal original de la sonde lambda (jusqu'à deux sondes simultanément et séparément),
l'exploitant ainsi pour la fonction d'autocorrection en temps réel pour la zone en boucle fermée.

Les unités PCFC ne sont pas extensibles, il n'est donc pas possible d'ajouter des accessoires tels que Boîte de Vitesses Electronique, Module d'Allumage, SFM,
LCD ou fonctions telles que l'acquisition de vitesse/rapport, le limiteur de boîte ou le contrôle de lancement

!! POUR PLUS D'INFORMATIONS SUR LES ARTICLES EN VENTE ET L'EXPÉDITION, CONTACTEZ-NOUS !!