Railbus 998 140-8 (NON MOTORIZZATA) della DB

BD Norimberga / Bw Hof

Arredamento:

- frizione telecomandata

- L'accoppiamento a vite può essere montato a posteriori

- Set di ruote in metallo

- luce costante

- Cambio di luce direzionale

- Luce posteriore commutabile

- ABC

- USP

- RailCom

- rilevamento digitale/analogico

Informazioni sul modello:

Fu chiamato il soccorritore della diramazione, il ronzio rosso o semplicemente l'autobus ferroviario di Uerdinger, perché la maggior parte dei VT 98 furono costruiti nella fabbrica di vagoni di Uerdinger. Erano azionati da due motori a pavimento Büssing da 150 CV, lo stesso motore degli autobus a due piani di Berlino. ZF Friedrichshafen AG ha contribuito alla trasmissione a sei velocità. L'automotrice VT 98 era accompagnata anche dal sidecar VB 98 (alcuni con bagagliaio) e dalla carrozza di controllo VS 98. Ma sono state utilizzate anche unità più corte a due carrozze VT+VS e unità più lunghe con un massimo di sei carrozze.

Alla fine degli anni '80, il VT 98 (o 798, come veniva chiamato dal 1968) è stato gradualmente sostituito dalla serie 628, che a sua volta ha avuto successori più moderni come il Talent.