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Cable acelerador B cerrar

Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.


El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.


Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,


Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.


ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la


significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.


Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.

17,37

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MÁS INFORMACIÓN

Características técnicas



    APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
    Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
    Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 3H0 Bastidores: 2J4-100101-2J4-200000 1979
    COMPATIBLE CONYamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-210101-2J4-220000 1980
    COMPATIBLE CONYamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-240101-2J4-250000 1981
    COMPATIBLE CONYamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-250101-2J4-260000 1982-1983
    COMPATIBLE CONYamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 2J4 Bastidores: 2J4 en adelante00101-2J4-100000 1978
    COMPATIBLE CONYamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 2J4 Bastidores: 2J4-200101-2J4-210000 1979
    COMPATIBLE CONYamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4F9 Bastidores: 2J4-230101-2J4-240000 1981
    COMPATIBLE CONYamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4F9 Bastidores: 2J4-260101-2J4-270000 1982-1983