Radiateur d''eau inférieur avec caoutchouc amortisseur

Refroidisseur d''eau JMP



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Avantages JMP :



- Meilleures performances de refroidissement grâce à la technologie spéciale des ailettes



- Idéal pour les moteurs à fortes charges thermiques



- Soudé à la main, poli et testé sous pression



- Peut être remplacé directement par le radiateur d''équipement d''origine



Lorsque le moteur tourne, des frottements et de la chaleur sont générés automatiquement. Par conséquent, le moteur doit être refroidi de la meilleure façon possible pour éviter une surchauffe.



Les refroidisseurs d''eau sont constitués de tubes avec des ailettes entre eux. Le liquide de refroidissement circule dans ces tubes. Un flux d''air continu refroidit le fluide et évite ainsi la surchauffe du moteur.



Variantes du refroidisseur d''eau :



- Radiateur bouché mécaniquement



- Radiateur brasé



Refroidisseur branché mécaniquement :



- Une production économe en coûts et en énergie



- Tubes ronds entièrement insérés à travers les ailettes



- Moins d''espace d''air entre les tubes et les ailettes



- Faible transfert de chaleur / capacité de refroidissement



Refroidisseur à ailettes brasées :



- Les tubes et les ailettes sont soudés dans le four



- Création d''un joint métallique



- Transfert de chaleur optimal



- Tubes aplatis



- Plus grande surface de refroidissement



- Jusqu''à 60% de capacité de refroidissement en plus