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REMARQUE: 

DYNOJET - KIT DE CARBURATION

Les kits Dynojet apportent une solution simple aux problèmes de carburation, augmentent la puissance et améliorent le débit.
Dynojet propose une large gamme de kits d'étalonnage de carburateur pour tous les types d'applications. Basés sur des axes au profil différent de l'original, et équipés d'autres matériels assortis selon le type de vélo (gicleurs, ressorts, correcteurs d'air, etc.), les kits sont divisés en différents types - ou "stage".

TROUSSE DE SCÈNE 1 

Ces kits sont conçus pour les motos avec moteur et boîte à air d'origine.
Les kits comprennent tout le matériel et les instructions nécessaires pour être équipés d'un échappement et d'un filtre d'origine ou d'un filtre à air plus ouvert et d'un échappement libre.
Les kits Stage 1 améliorent la réponse et la livraison du moteur et augmentent la puissance d'environ 5% sur toute la courbe de livraison.

TROUSSE D'ÉTAPE 2 

Conçu pour les motos avec moteur d'origine ou légèrement préparées avec boîte à air modifiée.
Les kits comprennent tout le matériel et les instructions nécessaires pour être assemblés avec échappement et avec filtre à air plus ouvert et échappement libre.
Les kits stage 2 sont conçus pour les motos où il n'est pas possible de monter des filtres simples directement sur les carburateurs
et pour les motos sur lesquelles les modifications apportées à la boîte à air améliorent les performances du moteur.
Dans la plupart des cas, ils permettent des augmentations de puissance allant jusqu'à 8 %.

TROUSSE D'ÉTAPE 3

Conçu pour les motos à moteur d'origine ou légèrement préparées avec suppression de la boîte à air et montage de filtres simples;
à combiner de préférence avec une bonne évacuation à ciel ouvert. Ils permettent des augmentations de puissance allant jusqu'à 10-15%.
Ils peuvent déterminer une puissance délivrée moins linéaire que l'original sur les moteurs à course courte et à régime élevé.
Ils sont principalement disponibles pour les motos à réglage traditionnel, comme sur les motos avec des moteurs et des boîtes à air plus récents,
le montage de filtres simples ne permet pas des augmentations de puissance et peut compromettre la livraison

TROUSSE DE SCÈNE 7

Conçu pour une utilisation en course uniquement ou pour des applications spéciales, telles que le kit complet pour V-Max.
Sur les motos sportives les plus récentes ils ont été remplacés dans la gamme Dynojet par des kits stage 1 avec en plus quelques conseils spécifiques pour les réglages compétition.

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