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RACECAP

Die Schutzkappen sollen eine längere Lebensdauer der Radlager gewährleisten und den Bereich besser vor dem Strahl des Hochdruckreinigers und vor Witterungseinflüssen schützen.

RACECAP wollte sich nach dem enormen Erfolg der Fastdry-Version selbst übertreffen und ein neues Produkt vorschlagen, das nicht nur die Lager schützt, sondern auch die Reibung der Räder während des Betriebs verringern kann.

Um die Reibung zu reduzieren, hat RACECAP die FLC-Komponente entwickelt und patentiert, dieses Produkt muss anstelle der Original-Staubabdeckung montiert werden. Dank seiner besonderen Form, die die Zentrifugalkraft ausnutzt, erzwingt es den Austritt von Wasser, das in den Schutz eingedrungen ist.

Die Hauptinnovation liegt jedoch in dem revolutionären Dichtungssystem, das auf dem Lager ausgeführt wird, im Gegensatz zu dem traditionellen System, das es auf dem Distanzstück implementiert.

Da das Lager und die FLC-Komponente in die Rotation integriert sind, entstehen die vorherigen Reibungen nicht mehr.

Die Eliminierung von Reibung führt zu zwei wesentlichen Vorteilen. Das erste ist, dass das Rad nicht mehr gebremst wird. Der zweite ist die Vermeidung von Verschleiß an der Dichtung, wodurch diese Komponente langlebiger und zuverlässiger wird.

Die Racecap-Kopfhörer werden einfach durch Fixieren an den Original-Spurverbreiterungen montiert. Bei einigen Modellen ist es notwendig, einen speziellen Abstandshalter zu verwenden, der bereits im Lieferumfang enthalten ist. Das Kit-Paket enthält 2 Manschetten, zwei FLC-Dichtungen und die zugehörigen Adapter, die für ein einzelnes Laufrad erforderlich sind.

Bei Motorrädern, die mit einem Frontschild ausgestattet sind, ist es nicht möglich, den entsprechenden Steuersatz zu verwenden.

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