Le premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.

Au lendemain de la guerre, l’industrie aéronautique française connut une période de renaissance extraordinaire. Enfin libérée du joug de l’occupant, elle laissa éclater tout ce qu’elle avait jusqu’ alors contenu de projets, d’innovations et d’idées nouvelles. Et, comme pour faire oublier une défaite encore cuisante, elle se jeta à corps perdu à la reconquête du ciel. Ainsi naquirent, à cette époque, une quantité de projets extraordinaires.

Cette compilation est à l’image de la politique française de développement de prototypes d’avions de combat entre les années 1945 et 1960 : d’une incroyable richesse. Sur les 21 avions décrits dans ces pages, 17 n’ont jamais bénéficié d’une production en série. Ils n’en présentaient pas moins des caractéristiques et des innovations technologiques remarquables. Les articles repris dans cette édition brossent un tableau fidèle des avenues de recherche parcourues par les bureaux d’études de constructeurs aujourd’hui disparus ou qui, pour la plupart, ont fusionné dans les grands ensembles de la SNIAS, puis d’EADS, puis d’Airbus. Aucun prototype de Dassault n’est mentionné dans cette compilation puisqu’ils font l’objet d’une édition séparée.

-    Premiers vols 1945-1963
-     NC 1080
-    VG 90
-    Nord 2200
-     Breguet 500 Colmar
-     Hurel-Dubois HD-34
-     Leduc
-     MS 733 Alcyon
-     NC 3021 Belphégor
-     Arsenal O-101
-     Nord 1101
-     Griffon II
-     Nord 1500 Noréclair
-     SE. 212 Durandal
-     SE. 1010
-     SE. 2410 Grognard
-     SE. 5000 Baroudeur
-     SO. 95 Corse II
-     SO. 4000
-     SO. 4050 Vautour
-    SO. 8000 Narval

Cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision. Celle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.

292 pages - format A5

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