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wheels , jantes et moyeux DT dominent la compétition gravitationnelle de haut niveau et les E 1900 offrent une ingénierie éprouvée en Coupe du monde EWS et DH à un prix difficile à égaler. DT est l'innovateur original des moyeux à cliquet et, au cours des 20 dernières années, son système Star Ratchet est devenu la référence en matière de fiabilité, de simplicité et de facilité d'entretien, cette technologie de pointe arrive désormais dans la gamme 1900 pour offrir une qualité inégalée dans une roue d'entrée de gamme. Basée sur la jante conquérante EX 511, la E 532 à manchon joint mesure 30 mm. large et renforcé dans les zones clés pour mieux résister aux bosses et à la flexion, offrant un ensemble robuste et de haute qualité pour une conduite à fort impact. Construit à la main en Europe selon les normes les plus élevées possibles pour une fiabilité à long terme et une sensation de conduite serrée et réactive. Nouveaux écrous de rayons et jante entièrement noirs. œillets pour une finition élégante, discrète et résistante à la corrosion. Les moyeux à verrouillage central à traction droite conçus sur mesure partagent de nombreuses caractéristiques des essieux haut de gamme de DT et offrent des lits de rayons optimisés en charge pour garantir un alignement parfait et une rigidité maximale. En tant que l'un des rares fabricants de moyeux, jantes et rayons, les moyeux et jantes des années 1900 sont conçus dès le départ pour la traction droite de DT, rayons ChampionLorsqu'ils sont achetés par paire, ils comprendront un fond de jante tubeless et des valves tubelessPoids : à partir de 2004 grammes la paire, Poids maximum recommandé du système : 130 KG

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DT wheels, rims and hubs dominate high-level gravity competition and the E 1900's offer EWS and DH World Cup-proven engineering at a price that's hard to matchDT are the original ratchet hub innovators and over the past 20 years their Star Ratchet system has become the gold standard for reliability, simplicity and ease of servicing, now this industry-leading tech comes to the 1900 range to offer unparalleled quality in an entry level wheelBased on the all-conquering EX 511 rim, the sleeve-joined E 532 is 30 mm wide and reinforced in key areas to better resist denting and bending, offering a tough, high quality package for high impact ridingHand built in Europe to the highest possible standards for long-term reliability and a tight, responsive ride feelNew all black spoke nipples and rim eyelets for a classy, understated and corrosion-resistant finishThe custom-designed straight pull centre lock hubs share many of the features found in DT's top-end wheelsets and offer load optimised spoke beds to ensure perfect alignment and maximum rigidityAs one of the few manufacturers of hubs, rims and spokes, the 1900's hubs and rims are designed from the ground up for DT's straight pull, Champion spokesWhen bought as a pair they will include tubeless rim tape and tubeless valvesWeight: from 2004 grams a pair, Maximum recommended system weight: 130 KG

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