Turbolader inkl. Turbolader-Erstbefüllung
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Lieferumfang
1x LIQUI MOLY 20g PRO-LINE ADDITIV Turbolader-Erstbefüllung
Technische Informationen
Abgasnorm: Euro 4 (D4)
Aufladungsart: Abgasturbolader
Hinweise
Vor Einbau des neuen Turboladers ist die Ursache die zum Ausfall des Turbos führte zu analysieren und zu beseitigen (z.b. mangelnde Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw...) !
Zusatzarbeiten wie Motorölwechsel mit Filter, Erneuerung des Luftfiltereinsatzes, Reinigung / Erneuerung der Ölzulauf- und Rücklaufleitung usw. sind zwingend notwendig um einen störungsfreien Betrieb zu garantieren !
Unten in unserem Zubehör finden Sie ein MoS2-Additiv zur Erstbefüllung, welches bei Erstinbetriebnahme die Schmierung des Turboladers sicherstellt und somit die Lebensdauer verlängert.)
Eine Erklärung zu den Motorcode finden Sie unter:
Punkt 1.6 unserer FAQ.
QUALITÄTSPRODUKT - NEU - EINBAUFERTIG
Produktdetails / Produkthinweise
Achtung: Wichtige Hinweise zum Einbau eines Turboladers
Um Einbaufehler zu vermeiden empfiehlt ATP, die Ware nur durch eine Fachwerkstatt einbauen zu lassen.
- Lassen Sie sicherstellen, dass die Ursache für die Störung und Beschädigung des alten Turboladers behoben ist
- Bevor mit dem Einbau begonnen wird, müssen nachstehende Teile im Umfeld des Turboladers auf Verschmutzungen und Dichte geprüft werden.
- Katalysator
- Motorbelüftung
- Ab- und Zuleitungen am Turbolader
- eventuell Rußpartikelfilter
- Motoröl, Ölfilter und Luftfilter müssen beim Wechsel des Turboladers erneuert werden. Der Turbolader muss vor Befestigung der Ölzulaufleitung durch die Öleinlassbohrung komplett mit sauberem Motoröl aufgefüllt werden.
- Die Ölleitungen zum Turbolader, sowie sämtliche Flansch- und Anschlussdichtungen sind ebenfalls zu erneuern. Bei einigen Fabrikaten ist entsprechend der Einbauvorschriften auch der Ladeluftkühler auszutauschen. Es dürfen niemals flüssige Dichtmittel verwendet werden.
- Kontrollieren Sie nach Inbetriebnahme alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit.
- Das Ansaug- und Abgasluftsystem, sowie der Ladeluftkühler müssen gereinigt werden. Es muss sicher gestellt sein, dass das System frei von Spänen, Schmutz, Korrosion, Öl und anderen Fremdkörpern oder -stoffen ist.
- Nach Einbau des Turboladers sollte der Motor neu gestartet werden. Dann lassen Sie den Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen, bevor Sie diesen belasten.
Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche gegen ATP Autoteile GmbH nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden kommt.
Gefahrenhinweise
Komponente: Additiv
Gefahrenhinweise
Enthält
. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise
Inhalt/Behälter ... zuführen. Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
Beachten Sie die Einschränkungen auf folgende Fahrzeugmodelle
Bezeichnung | Motorisierung | Baujahr | KW | PS | ccm | KBA | Einschränkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) | 2.5 TDI | 04.06 - 05.13 | 100 | 136 | 2461 | 0603-AAK 0603-AAO 0603-AAG 0603-AAC | Motorcode: BJL |
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) | 2.5 TDI | 04.06 - 07.11 | 120 | 163 | 2461 | 0603-AAP 0603-AAH 0603-AAL 0603-AAD | Motorcode: BJM |
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) | 2.5 TDI | 04.06 - 05.13 | 100 | 136 | 2461 | 0603-AJE 0603-BBV 0603-BCJ 0603-AJM 0603-BBM 0603-BCM 0603-BAN 0603-AKO | Motorcode: BJL |
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) | 2.5 TDI | 04.06 - 07.11 | 120 | 163 | 2461 | 0603-BAO 0603-BCK 0603-AJN 0603-BCN 0603-BBN 0603-AKP 0603-AJF 0603-BBW | Motorcode: BJM |
VW CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_) | 2.5 TDI | 04.06 - 05.13 | 100 | 136 | 2461 | 0603-AKL 0603-BBQ 0603-AJS 0603-BCB 0603-AJI 0603-BBB 0603-BBI 0603-BCF | Motorcode: BJL |
VW CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_) | 2.5 TDI | 04.06 - 07.11 | 120 | 163 | 2461 | 0603-BBJ 0603-BBC 0603-BCG 0603-AJJ 0603-AJT 0603-AKM 0603-BCC 0603-BBR | Motorcode: BJM |
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