Sie bieten hier auf 1 Shell Karte: bitte wählen Sie in der Kategorie 1 die 0x 1x 2x ... aus und in der Kat.2 bitte die x1 x2 x3 usw. , das ergibt immer das Bild mit der gesuchten Stadtkarte, z.B. 33, alle 30er Nummern abgebildet, Sie sehen Ihre Nr. 33 auf dem Bild
ich versuche durch Angabe in der nachfolgenden Liste die Erhaltungsgrade der von mir angebotenen Karten zu beschreiben: (es gilt im Zweifelsfall das Foto )
| Notizen zum Angebot von mir | |||||||||||
| Shell | Stadtkarten | Nr | grob 2 Kartenserien, teilweise Motivwechsel und Stadtplan geändert , vergrößert, und von 88 auf 93 erhöht | ||||||||
| Berlin | 1 | defekt | |||||||||
| Hamburg | 2 | gr. | |||||||||
| München | 3 | kl | |||||||||
| Köln | 4 | kl | |||||||||
| Leipzig | 5 | 4xgr 1xkl | |||||||||
| Essen | 6 | alte Motiv | |||||||||
| Dresden | 7 | 4xgr 1xkl | |||||||||
| breslau | 8 | groß neue Motiv | |||||||||
| Frankfurt a.M | 9 | ||||||||||
| Dortmund | 10 | gr | |||||||||
| Düsseldorf | 11 | 2x alt gleich kl | |||||||||
| Hannover | 12 | 2xgr | |||||||||
| Duisburg-Hamborn | 13 | ||||||||||
| Wuppertal-Barmen | 14 | gr | |||||||||
| Nürnberg | 15 | kl | |||||||||
| Stuttgart | 16 | gr und 1xgr defekt | |||||||||
| Chemnitz | 17 | kl | |||||||||
| Gelsenkirchen | 18 | kl | |||||||||
| Bochum | 19 | 2xgr | |||||||||
| Bremen | 20 | 2xgr | |||||||||
| Magdeburg | 21 | kl | |||||||||
| Königsberg | 22 | ||||||||||
| Stettin | 23 | kl | |||||||||
| Mannheim | 24 | kl | |||||||||
| Kiel | 25 | ||||||||||
| Halle | 26 | 1xalt 1xneu alle gleich groß | |||||||||
| Gladbach-Rheydt | 27 | 1xneue Serie gleiche Plan | |||||||||
| Oberhausen | 28 | ||||||||||
| Kassel | 29 | 1xalt 1xneu | |||||||||
| Augsburg | 30 | 1xneu gleich kl | |||||||||
| Krefeld-Uerdingen | 31 | 1xneu 1xalt fast gleich | |||||||||
| Aachen | 32 | kl | |||||||||
| Karlsruhe | 33 | 2xkl | |||||||||
| Braunschweig | 34 | 3xkl | |||||||||
| Hagen | 35 | ||||||||||
| Erfurt | 36 | ||||||||||
| Solingen | 37 | 1xalt | |||||||||
| Wiesbaden | 38 | 1xalt | |||||||||
| Mülheim (Ruhr) | 39 | ||||||||||
| Hindenburg (O.-S.) | 40 | 1xneu gleicher Plan | |||||||||
| Lübeck | 41 | 1xneu fast gleich | |||||||||
| Münster | 42 | 1xneu fast gleich | |||||||||
| Plauen i.V. | 43 | 4xalt fast gleich , 1x defekt | |||||||||
| Harburg | 44 | 1xalt | |||||||||
| Mainz | 45 | 1xalt | |||||||||
| Ludwigshafen a.Rh. | 46 | ||||||||||
| Gleiwitz | 47 | 1xalt | |||||||||
| Remscheid | 48 | 1xalt defekt | |||||||||
| freiburg i.Br. | 49 | kl | |||||||||
| Beuthen (O.-S.) | 50 | kl | |||||||||
| Herne | 51 | kl | |||||||||
| Würzburg | 52 | kl | |||||||||
| Regensburg | 53 | kl und defekt | |||||||||
| Bielefeld | 54 | 2xkl | |||||||||
| Osnabrück | 55 | kl | |||||||||
| Görlitz | 56 | ||||||||||
| Bonn | 57 | 3xkl 1xkl und defekt | |||||||||
| Darmstadt | 58 | ||||||||||
| Zwickau | 59 | 2xkl | |||||||||
| Dessau | 60 | 2xkl | |||||||||
| Rostock | 61 | ||||||||||
| heidelberg | 62 | ||||||||||
| Frankfurt a.d.O. | 63 | kl | |||||||||
| Potsdam | 64 | kl und defekt | |||||||||
| Trier | 65 | ||||||||||
| flensburg | 66 | ||||||||||
| Hildesheim | 67 | kl | |||||||||
| Koblenz | 68 | ||||||||||
| Ulm a.d.D. | 69 | ||||||||||
| jena | 70 | ||||||||||
| Weimar | 71 | kl | |||||||||
| Worms | 72 | kl | |||||||||
| Heilbronn | 73 | kl | |||||||||
| Eisenach | 74 | ||||||||||
| Göttingen | 75 | ||||||||||
| Stralsund | 76 | ||||||||||
| Brandenburg | 77 | kl | |||||||||
| Kaiserslautern | 78 | ||||||||||
| Schwerin | 79 | 2xkl | |||||||||
| Stolp in Pommern | 80 | kl | |||||||||
| Kostanz | 81 | kl | |||||||||
| Bremerhaven-Wesermünde | 82 | ||||||||||
| Gera | 83 | ||||||||||
| Cottbus | 84 | kl | |||||||||
| Saarbrücken | 85 | ||||||||||
| Wilhelmshaven-Rüstringen | 86 | ||||||||||
| Oldenburg | 87 | ||||||||||
| Liegnitz | 88 | ||||||||||
| Wien | 89 | ||||||||||
| Graz | 90 | ||||||||||
| Linz | 91 | ||||||||||
| Innsbruck | 92 | ||||||||||
| Salzburg | 93 | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||
| Strassenkarten | Nr. | auch hier gab es unterschiedliche Kartenserien, ich habe 7 Varianten definiert | |||||||||
| Hamburg-schleswig-Holstein | 1 | ||||||||||
| Mecklenburg-Vorpommern | 2 | 1 | |||||||||
| Pommern | 3 | ||||||||||
| Ostpommern-Dnzig | 4 | ||||||||||
| Ostpreußen | 5 | ||||||||||
| Oldenburg | 6 | ||||||||||
| Hannover | 7 | 1 | 1 | diese leicht beschädigt 1 |
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| Berlin-Brandenburg | 8 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||
| grenzmark-Pommern | 9 | 1 | |||||||||
| Rhein.-westf.Industriegebiet | 10 | 1 | |||||||||
| Thüringen-Mitteldeutschland | 11 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| Sachsen-Mitteldeutschland | 12 | 1 | 1 | ||||||||
| Sachsen-Niederschlesien | 13 | 1 | |||||||||
| Oberschlesien | 14 | ||||||||||
| Mittelrhein | 15 | ||||||||||
| Franken | 16 | ||||||||||
| Franken-Oberpfalz | 17 | ||||||||||
| Baden-Württemberg | 18 | 1 | |||||||||
| Württemberg-Bayern | 19 | 1 | 1 | ||||||||
| Oberbayern | 20 | ||||||||||
| 21 | |||||||||||
| 22 | |||||||||||
| 23 | |||||||||||
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| 25 |
erkannte Unterschiede, grob, da noch mehr Auflagenfortschritte z.B. Reichsstraßen, grob ZRK 4 stellig alte Serie, ZRK 5stellig neue Serie, auch Übergänge, Rückfragen wegen der ZRK-gern, klein kann auch Neue Serie sein, alte Serie ZRK 53x, Übergang 54yy, alt wohl immer kleiner Plan, neu entweder großer Plan, geänderter kleiner Plan oder fast gleicher kleiner Plan, alle Angaben beziehen sich immer auf die inneren Stadtpläne, es gibt auch in der 2.Serie neue Motive, die sind z.B. auf dem Hauptfoto teilweise gezeigt, Falzrisse kommen vor, auch wenn Papier in Ordnung notiert wurde, defekt heißt hier was ausgeschnitten, sehr gekritzelt, geklebt oder komplett Falz durchgerissen oder es fehlt sogar ein Teil der ganzen Karte. Kleine Pläne haben das Maß ca. 20x20cm, große sind mindestens 10x20cm größer, meist 30x30cm,
Nun einige Informationen für das interessierte Publikum, bei Schützenhilfe und Fragen bitte Mail
zu Shell-Karten allgemein: ein Produkt der Shell-Ölfirma , in der Zeit des beginnenden Kraftverkehrs in Deutschland als Serien-Straßenkarten vertrieben, siehe auch BZ-Karte Esso-Karte BV-Karte Continetal-Karte usw. alle namhaften Kraftstoff- und z.T. Kfz-Zulieferer begannen teils vor dem 1. WK und verstärkt danach Ihre Straßenkarten an den "Mann" zu bringen. Die Shell-Karten als Programm waren sehr umfangreich., es existiert eine 25er Serie, die 26er wurde m.E. im Netz diskutiert, bei den Stadtkarten die 1.Serie mit 88, die 2.Sreie mit 93 Städten.... für Historiker, Sammler und Heimatfreunde, Eisenbahnfreunde, Oldtimerfreunde, die unterschiedlichen Karten der sich erweiternden Serie sind auch interessant