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72618AK ARROW Terminale Race-Tech alluminio con fondello carby omologato OM9 KTM 690 690 Enduro R KTM 690 LC4 2009 - 2016

Terminali per collettori originali

OM9 Dir. 97/24/EC cap.9 (EU) Omologazioni riferite al controllo del rumore e della potenza
Lunghezza Corpo: 350,00
Diametro innesto: 54,00
Peso: 1,97
Diametro uscita: 50,00
DB-Killer: SI
Materiale corpo: alluminio
Materiale interno: acciaio inox
Materiale fondello: carbonio

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Race-Tech

Il terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionali di forma cilindrica o ellittica. L’innovativo profilo romboidale, a parità di superficie della sezione, consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso, senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza pregiudicare le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono realizzati in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG. Il profilo della sezione di passaggio gas, il fondello posteriore e l’uscita gas sono progettati per ottimizzare il flusso dei gas in uscita e ridurre al minimo gli inconvenienti della contro pressione. I terminali Race-Tech sono disponibili con corpo, in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Il corpo in alluminio può essere anodizzato nero (versione Dark) o bianco (versione White) mentre il fondello posteriore è disponibile in inox o carby. I terminali della linea Race-Tech sono tutti omologati e dotati di dB-Killer estraibile.


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Caratteristiche

  • Brand: ARROW
  • Codice articolo: 72618AK
  • Marca moto: KTM
  • Cilindrata: 690
  • Type: KTM 690 LC4
  • Modello moto: 690 Enduro R
  • Anno moto: 2009 - 2016
  • Prodotto: Terminale Race-Tech alluminio con fondello carby
  • Design: -
  • Omologazione: OM9 Dir. 97/24/EC cap.9 (EU)
  • Note prodotto: Terminali per collettori originali

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Infatti per i particolari elettrici eventuali difetti che si verificano subito dopo l’installazione possono essere causati da componenti mal funzionanti del veicolo che trasmettono scariche ad alta tensione.