Vackert illustrerad med praktiskt taget okända fotografier, berättar denna fantastiska bok historien om flygpionjärer ( män och kvinnor ) samt flygplan som är så gigantiska som de är oväntade.

FÖRETAL

 

BRINNANDE TRO, seg envishet och kanske också en smula äventyrslystnad ledde flygets män fram till målet. Så är det med alla uppfinnare, när de vågar sig utanför vardagens råmärken. Samma väg vandrade de, som skapade ångmaskinen, ångbåten, lokomotivet, bilen. Det fanns ingen vetenskap, som hjälpte dem att bereda vägen. De fick söka sig fram själva, tills segern var vunnen. Då fick de äntligen en uppmuntrande klapp på axeln. Vetenskapen talade om hur man skulle gått tillväga. Skillnaden är bara den, att flygets män visste att ett misstag kunde betyda döden och ändock flög de.

 

Var femte av dessa pionjärer stupade på sin post. För många av dem var det en glänsande bana, som tvärt slutade med massakrering. Publiken hade jublat dem till, journalisterna höjt dem till skyarna, en meteorlik bana hade kanske slutats.

 

De flesta nådde ju aldrig skyarna. De nådde bara några meter från jorden. Men de var lika fullt männen, som sökte erövra rymden. Inte som ballongförarna, och deras djärvare bröder i luftskeppen. Sådant hade aldrig fått något riktigt grepp om mängdens fantasi. Men att fara genom luften likt fåglarna, att få vingar, segla in i Jules Vernes fantastiska rike, se det var något annat.

 

( ... ) I en sammanställning med en så pretentiös titel som den ovanstående, är det en hel rad pionjärer, som egentligen alla skulle ha sin självskrivna plats. När de utelämnats här, beror det inte på att de utgallrats såsom mindre lämpliga. Åtskilligt har tvärt om berättats i denna bokserie i annat sammanhang, och bör därför inte upprepas. Författaren har därför valt att söka fram så många nya, värdiga namn som möjligt. Därigenom blir bara flygets historia bättre belyst och flygningens äventyr livligare skildrat, ty de äventyr, som flygningen har bjudit och kan bjuda på, har tusen olika ansikten.

 

Några har också utlämnats av det skälet, att man i litteraturen endast kan påträffa vad man skulle kunna kalla för en slandardhistoria om dem, som berättats och återberättats många gånger utan att nya fakta kunnat skrapas fram. I en del fall har slumpen här varit till god hjälp, och korta, jouritalistiskt skickligt gjorda skildringar påträffats.  Det är just dessa, skrivna av tidningsmän i helig inspiration efter att ha bevittnat ’ bragderna ’ själva, som nästan ensamma förmår sätta färg på händelserna, ge bragden relief och mannen hans rätta karaktär. För den som har tid att offra, finns, här vida mer att göra än nog de flesta tror.

 

Det lilla nya, som här kommit fram, är bara ett försök att komma flygets stolta historia närmare in på livet.

 

HARALD VICTORIN.