Chronologie très détaillée de l’HISTOIRE DE L’AÉRONAUTIQUE de 1505-1961 avec de très belles illustrations et une magnifique composition graphique.

La pesanteur vaincue, la machine volante, l’avènement de l’aéroplane, l’ère des transports aériens, l’aviation et la guerre, aux confins de l’espace…
’L’avion est une machine sans doute, écrivait naguère Saint-Exupéry, mais quel instrument d’analyse ! Cet instrument nous a fait découvrir le vrai visage de la terre...Nous voilà donc jugeant l’homme à l’échelle cosmique, l’observant à travers nos hublots... Nous voilà réalisant notre histoire. ’ Ces impressions d’un homme en vol furent rédigées il y a fort longtemps. Aujourd’hui la terre vue des grandes baies d’un long-courrier à réaction paraît plus petite quelle ne le semblait à Saint-Exupéry, tandis que l’univers s’agrandit et nous défie. A 14 000 m., le soleil, disque pur et étincelant , épanche sa lumière abrupte, ...
Les premiers aéronautes quittèrent la terre en 1783 (*). Trois ans durant, l’exitation du public fut à son comble... L’histoire de l’éronautique ne témoigne-t-elle pas de cette constante aspiration de l’humanité à s’élever au dessus de sa condition, à se transcender soi-même ?
HISTOIRE DE L’AÉRONAUTIQUE est un beau-livre avec de magnifiques illustrations et une chronologie très détaillée de 1505-1961
(*) Techno-Science.net

Les premiers aérostiers furent Jean-François Pilâtre de Rozier et le Marquis d’Arlandes le 21 novembre 1783, à bord d’une montgolfière.
Les premiers aérostiers à bord d’un ballon à gaz furent le physicien Jacques Charles et Marie-Noël Robert, le 1er décembre 1783.
Il y eut en 1870 pendant le siège de Paris qui dura 133 jours, 66 aérostiers qui quittèrent Paris en ’ballon monté’. Ils emmènent le courrier des parisiens et quelques passagers célèbres comme le ministre Léon Gambetta. Le premier ballon, le Neptune, décolla le 23 septembre 1870 de la place Montmartre à 8 heures.
Quelques aéronautes célèbres
Henri Giffard effectue le premier vol en dirigeable le 22 septembre 1852.
Alberto Santos-Dumont contourne la tour Eiffel avec un dirigeable en 1901.
Record d’altitude à 16 000 mètres le 28 mai 1931 par le physicien Auguste Piccard.
Premier tour du monde (le petit-fils de M. Piccard) en ballon se termine le 20 mars 1999.