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Studiato specificatamente per cambi di veicoli da competizione: da pista, rally, raid…
Per tutti i tipi di trasmissioni meccaniche, cambi con o senza sincronizzatore, cambi con differenziale, differenziali ipoidi senza slittamento limitato, impiegati in condizioni estreme di utilizzo e fortemente sollecitati a basse velocità di rotazione o sottoposti a carichi moderati e velocità di rotazione elevate.
Capacità [litri] | 1 |
Classe di viscosità secondo SAE | 75W-90 |
Specifica secondo API | GL-4 |
Specifica secondo API | GL-5 |
Specificazione | MIL-L 2105 D |
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