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MAG-OIL - CK WORKS

This product is not the original Daiwa product. 

Ein Glascontainer mit einer Pipette zum einfachen Dosieren.

Inhalt: 1,5ml.
Diese Menge reicht aus um mindestens 50x Rollen abdichten zu können.

One needle for precise lubrication.

Content: 1,5ml

One needle bottle is enough to lubricate more than 50x reels.

MAG OIL is a ferromagnetic oil, with the highest quality you can get.

It won't separate as cheap oils from korea do, it will hold up much longer and protects your reel against dirt and saltwater.

Highend full synthetic, non water based fero magnetic oil for Magsealed reels:

Daiwa Exist, Saltiga, Certate, BG MQ, Luvias Airity, Luvias, Ballistic, Caldia, Morethan, Freams, Lexa, Zillion, Ryoga, Tournament Reels, Steez and many more...

Where to use:

1.) Above the Roller Clutch (ARB Bearing - Anti Reverse Bearing) Rücklaufsperre

2). To Refresh and fill up MAG Sealed Ball Bearings - Um MAG Sealed Kugellager neu zu ölen

3.) To seal the Line Roller - Für die Abdichtung des Schnurlaufröllchens

Artikelbeschreibung/ Descripion:

Es handelt sich hier nicht um das originale Daiwa Magseald Öl.

Dieses vollsynthetische, nicht Wasser basierte ferromagnetische Öl, wurde für uns angefertigt und bewährt sich seit Jahren in tausenden von uns gewarteten Angelrollen von Daiwa (bspw. Certate, Exist, Saltiga, Ballistic und Co.) die mit der Magsealed Technologie abgedichtet sind.

Punkte wie die Bestandteile des Öls, die Viskosität, der Sättigungspolarisationsfaktor (Anteil der magnetischen Flussdichte), sowie die Korrosionsbeständigkeit wurden bei unserer Auswahl berücksichtigt, um ein feromagnetisches Öl auf den Markt zu bringen, was dem Originalen in wirklich nichts nachsteht.

Somit ist es nun auch euch möglich, Auffrischungen durchzuführen (wichtig ist natürlich vorher die gründliche Reinigung des alten Fluids), sowie die Rolle selbst zu warten/reparieren und wieder abdichten zu können.

Auf dem Markt gibt es viele, auch teurere Öle, die jedoch Ester (wasserbasiert sind). Diese Öle neigen dazu, sehr schell zu verklumpen. Somit ist der Schutz durch den hydrophoben Charakter (wasserabweisend) nicht mehr gewährleistet, zudem laufen viele Öle auf dem Markt recht schnell in die Rücklaufsperre und verursachen somit das bekannte "Schleifen".

You can find more highend lubricants and other original reel parts here:

https://www.ck-rollenwartung.de/

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