Hobbytrain Art.-Nr.: 22101

Set 2 Stück CIWL Wagen

"Teakholz"

"(London-) Ostende - Wien Express"

mit Innenbeleuchtung und digital-Schnittstelle

Spur N -  echelle N - N-scale

ein Set mit 2 Wagen der "Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Europeens" (CIWL) für die Bildung des berühmlten Express-Zuges "(London-) Oostende - Wien - Constanza / Budapest", beide Schlafwagen mit dem großem "CIWL" Logo auf den Seitenwänden und dem Schriftzug "Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Europeens - Internationale Eisenbahn Schlafwagen Gesellschaft" zwischen Dach und Fenstern, ein 3-achsiger Gepäckwagen Gattung "F3ü" und ein 4-achsiger Speisewagen, alle Wagen in brauner "Teakholz" Farbgebung mit hellgrauem Dach sowie schwarzem Fahrgestell.

Epoche: I - II, Betriebsnummern: 2092 und 1063, Spur N, Masstab 1/160, mit Kurzkupplungs-Kulisse und Norm-Kupplungsaufnahme. Montiert sind Standardkupplungen (für den Einsatz auf R1) und es liegen Spezialdeichseln für die Nachbildung eines geschlossenen Zugverbandes ab R3 bei. Super Detailierung und Beschriftung - auch der Unterboden und die Inneneinrichtung sind detailliert nachgebildet! Alle 4-achsigen Wagen mit Innenbeleuchtung und Stromaufnahme sowie Schnittstelle nach NEM651 zur einfachen Nachrüstung eines Funktionsdecoders, LüP = 77mm (3-achser) bzw 125mm (4-achser)

Vorbildinformationen: Die Luxuszüge der CIWL bestanden in der Regel aus je einem Gepäckwagen an der Spitze und am Ende, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen. Der "Ostende-Wien-Express" nahm am 1. Juni 1894 den Betrieb auf. Er verkehrte täglich zwischen Ostende und Wien über Brüssel, Frankfurt a.M., Würzburg, Nürnberg, Passau, Linz und Wien. Dem "Ostende-Wien-Express", der eigentlich bis Budapest fuhr, war einschließlich des "Ostende-Karlsbad-Express" ein entsprechend umfangreicher Wagenpark zugeteilt - 23 Schlafwagen, 7 Speisewagen und 15 Gepäckwagen. Die Waggons waren außen mit Teakholz versehen, und die Schlaf und Speisewagen hatten eine äußerst luxuriöse Innenausstattung und wiesen den größten Luxus aus, den man sich damals auf Schienen vorstellen konnte.

Modelle des Orient-Express und Waggons aus dem CIWL-Bestand sind für Konstruktion und Produktion immer eine große Herausforderung. Die von Lemke ausgesuchten Vorbilder aus dem Bereich der Teakholz-Waggons sind in dieser Form als Serienmodell noch nie realisiert worden. Freuen Sie sich mit uns auf eine Serie wunderschöner Teakholz-Waggons, die in keiner Sammlung fehlen sollten.

Die Auflagen sind limitiert und nummeriert.

Lizenzhinweis: Modelle der CIWL-Wagen werden nach höchstem Standard gefertigt in Lizenz und mit Genehmigung der Wagons Lits Diffusion France.

Modelleigenschaften:

- Ep. I
- sehr detaillierte Chassis und Dachaufbauten
- feinste Bedruckung
- mehrfarbige Inneneinrichtung in Schlaf- und Speisewagen
- inkl. Innenbeleuchtung in Schlaf- und Speisewagen
- LüP: 3-achs Wagen 77 mm / 4-achs Wagen 125 mm

Das Modell ist neu und unbenutzt, mit Zurüstbeutel, Anleitungen und OVP! Mit - vom Fachhändler!

Erstauslieferung Juni 2017

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