Suchen Sie ein erstklassiges TPMS-Diagnose- und Servicetool? Schauen Sie sich das Autel MaxiTPMS TS508WF an! Dieses TPMS-Tool der nächsten Generation TS508WF stellt ein Upgrade gegenüber seinen Vorgängern TS508/TS501/TS408 dar, bietet drahtlose Fähigkeit über Wi-Fi, beispiellose TPMS-Funktionen und eine unglaublich einfach zu bedienende Schnittstelle und ist damit ein Muss für jeden Kfz-Profi . Durch den schnellen und einfachen Zugriff können Sie den Bekanntheitsgrad Ihres Unternehmens und die Kundenzufriedenheit im Handumdrehen steigern. Lass uns erforschen:
Wann haben Sie das letzte Mal Ihren Reifendruck überprüft? Stehen sie unter dem richtigen Druck?
Wie können Sie sicherstellen, dass Sie nach dem Wechsel Ihrer Sommer- oder Winterreifen wieder startklar sind?
Sind Sie es leid, zu lange auf die Überprüfung Ihrer Reifen beim Händler zu warten und hohe Arbeitskosten zu zahlen?
Ist es einfach, den Reifendruck mit einem TPMS-Scanner zu prüfen?
In dieser Situation ist die Verwendung eines vielseitigen und benutzerfreundlichen MaxiTPMS-Tools eine Lösung, und das Autel TS508WF ist die ideale Wahl. Es verfügt über leistungsstarke Funktionen zum Aktivieren, Neulernen und sogar Programmieren von Sensoren an mehreren Fahrzeugen und bietet gleichzeitig einfachen Zugriff auf eine Fülle von Informationen über TPMS und die einfache Erkennung von Reifendruckproblemen:
[FAQ: Wie überprüfe ich, ob dieser TPMS-Scanner bei meinem Auto funktioniert?]
Antwort: Das Autel MaxiTPMS TS508WF unterstützt die meisten mit TPMS ausgestatteten Autos auf der Welt. Sie können die Autel MaxiTPMS-Website besuchen und auf „Produkte“ – „TPMS-Service“ – „Abdeckung“ klicken oder sich einfach mit den entsprechenden Fahrzeuginformationen an uns wenden, um zu prüfen, ob es kompatibel ist.
Wenn Ihre Reifensensoren ausfallen und ausgetauscht werden müssen, können Sie den alten Sensor durch einen Autel MX-Sensor ersetzen und mit dem Autel TPMS-Reset-Tool TS508WF das richtige Protokoll oder die richtigen Anwendungsinformationen einschreiben, damit die neuen MX-Sensoren danach normal funktionieren die Installation.
Es gibt 4 Möglichkeiten, den Autel MX-Sensor zu programmieren:
Sie können dieses Autel TPMS-Servicetool MaxiTPMS TS508WF verwenden, um die alte, im Steuergerät gespeicherte Sensor-ID abzurufen und sie direkt in Ihren MX-Sensor zu schreiben. Kein Umlernen nötig.
Verwenden Sie den Autel TS508WF, um den beschädigten Sensor zu aktivieren, seine ID zu erhalten und ihn dann auf den neuen Autel MX-Sensor zu programmieren. Der Sensor kann direkt an der gleichen alten Position installiert werden. Kein Umlernen nötig.
Wenn Sie die auf der Sensoreinheit aufgedruckte Sensor-ID erkannt haben, können Sie die Sensor-ID mit diesem TPMS-Reset-Tool TS508WF manuell in einen neuen MX-Sensor schreiben. Kein Umlernen nötig.
Wenn der alte Sensor beschädigt ist und seine Sensor-ID bei der Aktivierung nicht erkannt werden kann, können Sie Marke/Modell/Jahr in der Liste der integrierten Fahrzeugunterstützungen des TS508WF auswählen, eine passende Sensor-ID generieren und dann diese brandneue Sensor-ID programmieren in den Autel MX-Sensor. Benötigen Sie das Neulernverfahren.
[FAQ: Warum kann ich Sensoren mit diesem TPMS-Programmiertool nicht erfolgreich programmieren?]
Antwort: 1) Autel TS508WF kann nur MX-Sensoren programmieren.
2) Der zu programmierende Sensor muss in der Nähe des erkennbaren Bereichs (<5 cm) platziert werden.
3) Der Reifendruck muss unter 69 kPa liegen. Andernfalls kann ein Fehler-8 auftreten.
4) Stellen Sie sicher, dass sich in der Nähe KEINE Sensoren befinden, die Störungen verursachen.
Wenn Sie kürzlich Ihre Reifen gewechselt, Sensoren ausgetauscht oder ein TPMS-Modul ausgetauscht haben, ist es wichtig, eine Sensor-Neuanlernprozedur durchzuführen. Mit dem Autel TS508WF TPMS-Neulerntool müssen Sie nicht online nach Anweisungen suchen. Sie folgen einfach der Anleitung auf dem Bildschirm. Und Sie haben die Wahl zwischen 3 Optionen:
Dies ist kompatibel mit den Modellen Benz, BM-W, Maserati, Porsche, Bentley, Chrysler, Fiat, VW, Land Rover und Jaguar, die über das automatische Sensor-Neulernsystem verfügen.
Dies ist mit den meisten GM-Buick-, Chevrolet-, Cadillac- und Ford-Lincoln- und Mercury-Modellen kompatibel.
Über 3000 integrierte Anleitungen zum Umlernen: Erleichtern Sie das Umlernen von TPMS
Mit diesem Autel TPMS-Reset-Tool müssen Sie nicht auf ein separates Relearn-Handbuch oder eine separate Anleitung zurückgreifen. Autel TS508WF bietet klare, schrittweise Anleitungen zum Umlernen, die speziell auf Ihr Fahrzeug zugeschnitten sind und den Vorgang erheblich vereinfachen. Es enthält:
Dies kann Ihnen dabei helfen, den Zeit- und Arbeitsaufwand zu reduzieren und gleichzeitig das Risiko von Fehlern zu minimieren. Dies eignet sich hervorragend für Reifenwerkstätten und Heimwerker, die täglich eine Flotte mehrerer Autos bedienen müssen.
Mit dem Autel TS508WF können Sie den TPMS-Status auch in einem grafischen Format anzeigen und er wird in Echtzeit aktualisiert, während Sie das Fahrzeug fahren. Dies macht es einfach, das TPMS-System zu überwachen und etwaige Probleme zu erkennen, bevor sie ernst werden. Hier ist eine Aufschlüsselung der von diesem MaxiTPMS-Tool auf dem Bildschirm angezeigten TPMS-Statusinformationen:
Mithilfe dieser Daten können Sie die meisten TPMS-Probleme, die Ihre Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigen können, effektiv identifizieren.
Mit dem MaxiTPMS TS508WF können Sie wie seine Gegenstücke Autel TS401/501/508 einen neuen Sensor für Ihr Auto zu einem Bruchteil der Kosten für den Gang zum Händler aktivieren und so viel Zeit und Geld sparen:
[FAQ: Warum muss ich neue Reifensensoren aktivieren?]
Antwort: Die Aktivierung von TPMS-Sensoren ist notwendig, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß mit dem Computer des Fahrzeugs kommunizieren und genaue Reifendruck- und Temperaturwerte liefern. Ohne Aktivierung werden die Sensoren möglicherweise nicht vom TPMS-System des Fahrzeugs erkannt, was zu ungenauen Messwerten, Warnleuchten oder sogar einem vollständigen Ausfall des TPMS-Systems führen kann.
Schlüsselanhänger-FrequenztestAnstatt Ihr Auto zu einem Händler oder einem Kfz-Schlosser zu bringen, um Ihren Schlüsselanhänger auf die richtige Frequenz testen zu lassen, können Sie ihn mit diesem Autel TPMS-Neulerntool jederzeit und überall überprüfen. So stellen Sie sicher, dass Ihr Schlüsselanhänger in Top-Zustand ist, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Bitte beachten Sie, dass dieses Autel MaxiTPMS-Tool nur 315-MHz- und 433-MHz-Schlüsselanhänger testen kann. | Upgrade über WLAN/USBDieses vom Autel TS508 aktualisierte TPMS-Reset-Tool bietet eine einfachere Aktualisierungsoption (über eine WLAN-Verbindung), ohne dass eine Verbindung zu einem Computer erforderlich ist. Und das Abonnement ist ein Leben lang kostenlos. Sie erhalten stets erweiterte Funktionen, Verfahren, Korrekturen, Fahrzeugabdeckung, Sensorabdeckung und mehr. Der Prozess ist einfacher als je zuvor. Klicken Sie einfach auf das Symbol „Aktualisieren“ und los geht’s. | Schnellmodus/Erweiterter ModusWie Autel TS508 und TS608 verfügt auch der TS508WF über einen bahnbrechenden Quick-Mode-Betrieb (einfache und schnelle Grundaktivierung, 3 Sensorprogrammierungsoptionen usw.) und einen Advanced-Mode-Betrieb (alle Quick-Mode-Funktionen + vollständige TPMS-Diagnose, Anleitung zum Neulernen, Neulernen der Sensorposition). , Kopie durch OBD usw.) und ist intelligenter und effektiver als viele andere TPMS-Tools auf dem Markt. |