TAPE de BOUCHE du

SOUS MARIN diesel GALATEE !!! 

- Mis sur cale à l'arsenal de Cherbourg le 1er septembre 1958, le sous-marin Galatée est mis à flot le 22 septembre 1961, et admis au service actif le 25 juillet 1964.

Sa carrière se déroulera essentiellement en Méditerranée, basé à Toulon au sein de la 1ère escadrille de sous-marins, puis de l'escadre des sous-marins de la Méditerranée. Il sera affecté toutefois temporairement à Lorient-Kéroman lors de certaines périodes de grands carénages.

Comme d'autres de ses sisterships, ce sous-marin connaîtra malheureusement plusieurs accidents :

Le 28 septembre 1962, près de la fosse des Casquets en Manche, sa barre arrière reste coincée donnant une pointe négative au bâtiment de plus de 60°. Bien que les moteurs aient été mis en arrière toute, l'avant du sous-marin touche le sable. Heureusement, la profondeur était peu supérieure à 100 m.

Le 21 février 1963, le sous-marin aborde le cargo libannais Seven Stars en Méditerranée, alors qu'il naviguait à l'immersion périscopique. Tous les appendices du sous-marin sont complétement pliés.

Plus grave, le 20 août 1970, la Galatée aborde en surface le sous-marin sud-africain Maria Van Riebeeck (type Daphné également) devant Toulon. Six marins de la Galatée périssent dans l'accident, et elle est alors contrainte de s'échouer au pied de la falaise de Cépet, alors que le sous-marin sud-africain parvient à rallier Toulon par ses propres moyens. La Galatée est déséchouée peu après, puis ramenée à Toulon pour de longues réparations.

La Galatée est condamnée le 22 octobre 1993 sous le numéro Q696. Sa coque est coulée comme cible de tir le 22 octobre 1998 au large de Toulon.

Infos sur le site de l'association Net-Marine.

TRES BON ETAT ()

Entièrement d'origine et pas touché.

Dimensions bronze 12,5cm, 0,9 Kilo !!!  

Pas de MARQUAGES voir photos.  

Frais de port réèls, recalculés si plusieurs achats :

Mondial relay (préciser le lieu de retrait) : 5 €.

Colissimo simple : 9,50 €.

Colissimo reco : 13,50 €.