DESCRIPTION

SYSTÈME DELTA

Groupe d'embrayage centrifuge complet avec cloche pour scooter RACING

Système composé des fameux :

• Embrayage réglable breveté (Embrayage Delta)
• plus la capuche renforcée (Cloche d'embrayage d'aile) avec ailettes de refroidissement équilibrées dynamiquement, conçues pour un usage quotidien et sportif

Embrayage Delta

Delta Clutch est un embrayage né dans le milieu des courses de scooters et est rapidement devenu l'instrument de référence pour le tuning des véhicules.

La simplicité du système permet en très peu de temps de réguler la tension du ressort antagoniste à la force centrifuge et la possibilité de remplacer le ressort lui-même par d'autres avec un K différent, indiqué dans le catalogue Malossi.

L'autre prérogative est de faire varier la position de la masse qui détermine la pression du matériau de friction contre les parois internes de la cloche et la possibilité de remplacer la masse elle-même par une autre de poids différent.

L'ensemble du système est breveté pour le protéger des contrefacteurs et des copies qui tentent ouvertement de contourner l'invention par tous les moyens.

Au fil du temps, Delta a eu la reconnaissance de tous les techniciens les plus qualifiés et cela est démontré par les faits, car il est adopté par toutes les équipes de compétition et par une vaste clientèle sportive, ce qui produit une augmentation continue des ventes.

Comme c'est naturel chez Malossi, le produit a toujours été suivi tout au long de son parcours : Delta a été optimisé jour après jour avec des modifications petites mais importantes pour garder le produit toujours à l'avant-garde.

Il est important de souligner que l'amiante n'a jamais été utilisé dans les embrayages Malossi et nous en sommes fiers et il est clair que pour atteindre les niveaux actuels de qualité et de fiabilité, l'entreprise a beaucoup investi dans la recherche, notamment dans les matériaux de friction et peut prétendent désormais avec certitude posséder des formules exclusives pour produire des matériaux résistants aux températures élevées, capables de maintenir le coefficient de frottement inchangé même lorsqu'ils sont soumis à des contraintes prolongées. 

Cloche d'embrayage d'aile

Caractéristiques techniques

• Cloche en acier doux DC04, obtenue par moulage à froid ;
• Boulon central en acier au carbone extrait de la barre et ajouté par soudure Tig ;
• Traitement thermochimique de nitruration morbide ;
• Anneau de renfort allié en acier au carbone obtenu par enlèvement de copeaux avec traitement de brunissage superficiel, coincé avec interférence ;
• 100% équilibré dynamiquement.

Compte tenu du grand intérêt suscité par ces deux articles, nous avons pensé faire quelque chose pour plaire à notre clientèle en proposant une trousse comprenant les deux produits.

Cela permet à Malossi de fournir deux produits de qualité dans un seul emballage et à un prix légèrement plus abordable.