Ford Focus RS 2.5 Turbo RS500 2.5 Turbo Disques de frein avant arrière percés MK2

Spécifications des disques avant :
Ventilé - Goujons 5
Diamètre du disque 336,0 mm
Épaisseur du disque 28,0 mm
Hauteur totale 52,0 mm
Diamètre central 63,5 mm
Épaisseur minimale 26,0 mm
Spécifications des disques arrière :
Solide - Goujons 5
Diamètre du disque 302,0 mm
Épaisseur du disque 11,0 mm
Hauteur totale 51,0 mm
Diamètre central 63,5 mm
Épaisseur minimale 9,5 mm

Principaux avantages des disques MTEC

  • Les rainures aident à déglacer le tampon et à éviter la décoloration qui se produit lorsque le tampon et le disque deviennent trop chauds !
  • Les trous aident à garder les disques au frais et à dissiper la chaleur !
  • Les rainures aident également à évacuer l'eau de la surface du disque !
  • Les distances d'arrêt sont réduites !
  • Ils apportent la touche finale aux alliages !
  • Durée de vie du disque plus longue !
  • Poids réduit !

Aucune modification nécessaire pour s'adapter ! Échangez directement vos anciens disques standards !

À propos

Société de réglage et d'ingénierie de sport automobile créée en 2004. Nous sommes une société basée au Royaume-Uni spécialisée dans la fabrication et la fourniture de disques et de plaquettes de frein performants. Nos disques sont usinés à l'aide de machines CNC de pointe qui garantissent que tous les motifs sont découpés avec précision.

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Ford Focus RS 2.5 Turbo RS500 2.5 Turbo Disques de frein avant arrière percés MK2 Les rainures aident à déglacer le tampon et à éviter la décoloration qui se produit lorsque le tampon et le disque deviennent trop chauds ! Les trous aident à garder les disques au frais et à dissiper la chaleur ! Les rainures aident également à évacuer l'eau de la surface du disque ! Aucune modification nécessaire pour s'adapter ! Échangez directement vos anciens disques standards ! Société de réglage et d'ingénierie de sport automobile créée en 2004. Nous sommes une société basée au Royaume-Uni spécialisée dans la fabrication et la fourniture de disques et de plaquettes de frein performants. Nos disques sont usinés à l'aide de machines CNC de pointe qui garantissent que tous les motifs sont découpés avec p


Description originale:


Ford Focus RS 2.5 Turbo RS500 2.5 Turbo Drilled Front Rear Brake Discs MK2

Front Discs Specification:
Vented - Studs 5
Disc diameter 336.0mm
Disc thickness 28.0mm
Overall height 52.0mm
Centre diameter 63.5mm
Minimum thickness 26.0mm
Rear Discs Specification:
Solid - Studs 5
Disc diameter 302.0mm
Disc thickness 11.0mm
Overall height 51.0mm
Centre diameter 63.5mm
Minimum thickness 9.5mm

Key Benefits of MTEC Discs

  • The grooves help deglaze the pad and prevent fade which occurs when the pad and disc gets too hot!
  • The holes help to keep the discs cool and dissipate heat!
  • The grooves also help to channel water away from the disc surface!
  • Stopping distances are reduced!
  • They add the finishing touch behind alloys!
  • Longer disc life!
  • Reduced weight!

No modifications needed to fit! Straight swap for your old standard discs!

About Us

Motorsport Tunning & Engineering Company established in 2004. We are a UK based company that specialise in the manufacturing and supply of performance brake discs andbrake pads. Our discs are machined using state of the art CNC machines which ensure all designs are cut with precision.

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C.C