Bremsscheibe hinten Brembo 68B407G4 für Moto Guzzi V11 1100 Coppa Italia 2004-05
Händler mit Sitz in D Höchste Qualität schnelle Lieferung mit DHL| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnr.: | 68B407G4 |
| Bestellmenge: | 1 Stk, enthält eine einzelne Bremsscheibe |
Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt.
Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart.
Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.
Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.
Außendurchmesser: 282 mm
Innendurchmesser: 144 mm
Lochkreis: 166 mm
Anzahl der Bohrungen: 6
Bohrungsdurchmesser: 10.5 mm
Stärke: 5 mm
Ausführung: starr
Hersteller: Brembo
| Modell | Hersteller | Hubraum | Bj. von | Bj. bis |
|---|---|---|---|---|
| Moto Guzzi California 1100 ie Titanium, KD, Bj. 2003 (74 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2003 | 2003 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 1998 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 1998 | 1998 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2000 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2000 | 2000 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2001 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2001 | 2001 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2002 (74 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2002 | 2002 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KDG00, Bj. 2003 (74 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2003 | 2003 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie Touring, KD, Bj. 2002 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2002 | 2002 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie Touring, KDG00, Bj. 2003 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2003 | 2003 |
| Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie, KL, Bj. 1997 (101 PS) | Moto Guzzi | 1000 | 1997 | 1997 |
| Moto Guzzi California 1100 ie Metal, KD, Bj. 2002 (74 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2002 | 2002 |
| Moto Guzzi California 1100 ie Metal, KD, Bj. 2003 (74 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2003 | 2003 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Cafe Sport, KT, Bj. 2004 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2004 | 2004 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Coppa Italia, KT, Bj. 2004 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2004 | 2004 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Coppa Italia, KT, Bj. 2005 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2005 | 2005 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Rosso Corsa, KT, Bj. 2003 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2003 | 2003 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Rosso Corsa, KT, Bj. 2004 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2004 | 2004 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Rosso Corsa, KT, Bj. 2005 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2005 | 2005 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans, KT, Bj. 2002 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2002 | 2002 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans, KT, Bj. 2003 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2003 | 2003 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans, KT, Bj. 2004 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2004 | 2004 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans, KT, Bj. 2005 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2005 | 2005 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 1998 (34 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 1998 | 1998 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 1998 (50 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 1998 | 1998 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 1999 (34 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 1999 | 1999 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 1999 (50 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 1999 | 1999 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 1999 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 1999 | 1999 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2000 (34 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2000 | 2000 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2000 (50 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2000 | 2000 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2001 (34 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2001 | 2001 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2001 (50 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2001 | 2001 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2002 (34 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2002 | 2002 |
| Moto Guzzi California 1100 EV ie, KD, Bj. 2002 (50 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2002 | 2002 |
| Moto Guzzi California 1100 ie Titanium, KD, Bj. 2004 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2004 | 2004 |
| Moto Guzzi California 1100 ie Titanium, KD, Bj. 2005 (75 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2005 | 2005 |
| Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie, KL, Bj. 1998 (101 PS) | Moto Guzzi | 1000 | 1998 | 1998 |
| Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie, KL, Bj. 1999 (101 PS) | Moto Guzzi | 1000 | 1999 | 1999 |
| Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie, KL, Bj. 2000 (101 PS) | Moto Guzzi | 1000 | 2000 | 2000 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans, KT, Bj. 2006 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2006 | 2006 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Nero Corsa, KT, Bj. 2004 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2004 | 2004 |
| Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Nero Corsa, KT, Bj. 2005 (91 PS) | Moto Guzzi | 1100 | 2005 | 2005 |
Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Altölverordnung
Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.
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