GS TTZ12S 12V Hochleistung Mf Vrla Motorrad Batterie Ausverkauf

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


Bitte beachten Sie: Dieser Akku darf nicht auf der Seite montiert werden. Es ist nur für die vertikale Montage geeignet
Bitte beachten Sie, dass der Batterie keine Säure beiliegt

Wartungsfreie Batterien
Die meisten Probleme mit Batterien sind heute auf eine unsachgemäße Erstaktivierung zurückzuführen. Viele Leute, auch Profis, denken, dass es ausreicht, einfach Säure in die Batterie zu füllen und den Motor zu starten ... das ist falsch!
Neu aktivierte Batterien sollten IMMER AUFGELADEN werden, bevor Sie sie in das Motorrad einbauen. Andernfalls verlieren sie mindestens 20 % ihrer Kapazität. Dies führt auf jeden Fall zu einer deutlich kürzeren Lebensdauer oder anderen Batterieproblemen.
Richtlinien:

  1. Entfernen Sie die Folie, die die Einfüllöffnungen bedeckt. Verwenden Sie NUR den zusammen mit der Batterie gelieferten Elektrolytbehälter.
  2. Entfernen Sie den Deckelstreifen des Elektrolytbehälters. Diesen verwenden Sie später zum Verschließen der Batterie.
  3. Setzen Sie den Behälter mit der versiegelten Oberseite der Zellen nach unten in die Einfüllöffnungen der Batterie ein.
  4. Halten Sie den Behälter fest und drücken Sie ihn nach unten, um die Versiegelung aufzubrechen. Sie werden sehen, wie Luftblasen aufsteigen. Behalten Sie den Behälter in dieser Position, bis er vollständig entleert ist.
  5. Entfernen Sie den Behälter, sobald er leer ist.
  6. Lassen Sie den Akku mindestens 30 Minuten stehen.
  7. Legen Sie den Kappenstreifen locker über die Einfüllöffnungen der Batterie.
  8. Charge Laden Sie den Akku vollständig auf: Charge drei bis fünf Stunden lang mit dem aktuellen Wert auf, der 1/10 seiner Nennkapazität entspricht.

Drücken Sie nach dem Laden mit beiden Händen fest nach unten, um den Kappenstreifen zu befestigen.
Barcode (EAN): 5050694032356

Warencode: 85071020

Ersetzt: 4210466

Breite:88mm
CCA:210
Kapazität:11
Höhe:110mm
Länge:150mm
Polarität:Plus minus
Typ:GEL
Stromspannung:12V

Zusammenfassung der Ausstattung
Kompatibel mit 203 Modelle (jährlich).

  • Honda: CBR1100 XX1, CBR1100 XX2, CBR1100 XX3, CBR1100 XX4, CBR1100 XX5, CBR1100 XX6, CBR1100 XX7, CBR1100 XX8, CTX700 D, CTX700 DCT, CTX700 N, CTX700 T, FES250 -1, FES250 -2, FES250 -3 , FES250 - 4, FES250 -5, FES250 -6, FES250 -7, FJS400 ABS, FJS400 D6, FJS400 D7, FJS400 D8, FJS400 D9, FJS400 Silver Wing, FJS400 SW-T, FJS600 Silver Wing ABS PF01, FSC600 A, FSC600 D, NC700 D, NC700 S, NC700 SD, NC700 SA, NC700 X, NC700 EX5 , NSS250 EX6, NSS250 EX7, NSS250 Y, NSS300 Forza, NSS750 Forza, PS150 i, PS250 Big Ruckus , SH300 i, VFR800 A, VFR800 A2, VFR800 A3, VFR800 A4, VFR800 A5, VFR800 A6, VFR800 A7, VFR800 A 8, VFR800 A9, VFR800 F, VFR800 FE, VFR800 FF, VFR800 FG, VFR800 FH, VFR800 X, VFR800 TR1000 SP1, VTR1000 SP2, XL650 V1, XL650 V2, XL650 V3, XL650 V4, XL650 V5, XL650 V6, XL650 V7, XL650 VY
  • Yamaha: XP 530 T-Max, XP 530 T-Max Advics, XTZ 1200 Super Tenere, XTZ 1200 Super Tenere ABS
Honda: CBR1100 XX1, CBR1100 XX2, CBR1100 XX3, CBR1100 XX4, CBR1100 XX5, CBR1100 XX6, CBR1100 XX7, CBR1100 XX8, CTX700 D, CTX700 DCT, CTX700 N, CTX700 T, FES250 -1, FES250 -2, FES250 -3 , FES250 - 4, FES250 -5, FES250 -6, FES250 -7, FJS400 ABS, FJS400 D6, FJS400 D7, FJS400 D8, FJS400 D9, FJS400 Silver Wing, FJS400 SW-T, FJS600 Silver Wing ABS PF01, FSC600 A, FSC600 D, NC700 D, NC700 S, NC700 SD, NC700 SA, NC700 X, NC700 EX5 , NSS250 EX6, NSS250 EX7, NSS250 Y, NSS300 Forza, NSS750 Forza, PS150 i, PS250 Big Ruckus , SH300 i, VFR800 A, VFR800 A2, VFR800 A3, VFR800 A4, VFR800 A5, VFR800 A6, VFR800 A7, VFR800 A 8, VFR800 A9, VFR800 F, VFR800 FE, VFR800 FF, VFR800 FG, VFR800 FH, VFR800 X, VFR800 TR1000 SP1, VTR1000 SP2, XL650 V1, XL650 V2, XL650 V3, XL650 V4, XL650 V5, XL650 V6, XL650 V7, XL650 V
Brand gs
Manufacturer Part Number YTZ12S(WC)
Manufacturer Part Number TTZ12S-12V MF VRLA
EAN Does not apply


Originaltext:


Please note: This battery should not be fitted on it's side. It is only suitable for vertical fitment
PLEASE NOTE NO ACID SUPPLIED WITH BATTERY

Maintenance Free Batteries
Most problems with batteries today are due to improper initial activation. Many people, even professionals, think it is enough just to put acid in the battery and start the engine... this is wrong!
Newly activated batteries should ALWAYS be CHARGED before you install them into the motorcycle. Otherwise they lose at least 20% of their capacity. This will definitely result in much shorter service life or other battery problems.
Guidelines:

  1. Remove the foil sheet covering the filler ports. ONLY use the electrolyte container supplied together with the battery.
  2. Remove the electrolyte container cap strip. You will use this later to seal the battery.
  3. Place the container, sealed top of the cells down, into the filler ports of the battery.
  4. Hold the container and push down to break the seals.You will see air bubbles rising. Keep the container in this position until it is completely empty.
  5. Remove the container once empty.
  6. Let the battery stand for at least 30 minutes.
  7. Place the cap strip loosely over the battery filling holes.
  8. Charge the battery completely: Charge for three to five hours at the current equivalent of 1/10 of its rated capacity.

After charging press down firmly with both hands to seat the cap strip.
Barcode (EAN): 5050694032356

Commodity Code: 85071020

Supersedes: 4210466

Width:88mm
CCA:210
Capacity:11
Height:110mm
Length:150mm
Polarity:plus/minus
Type:GEL
Voltage:12v

Fitment Summary
Compatible with 203 models (yearly).

  • Honda: CBR1100 XX1, CBR1100 XX2, CBR1100 XX3, CBR1100 XX4, CBR1100 XX5, CBR1100 XX6, CBR1100 XX7, CBR1100 XX8, CTX700 D, CTX700 DCT, CTX700 N, CTX700 T, FES250 -1, FES250 -2, FES250 -3, FES250 -4, FES250 -5, FES250 -6, FES250 -7, FJS400 ABS, FJS400 D6, FJS400 D7, FJS400 D8, FJS400 D9, FJS400 Silver Wing, FJS400 SW-T, FJS600 Silver Wing ABS PF01, FSC600 A, FSC600 D, NC700 D, NC700 S, NC700 S D, NC700 SA, NC700 X, NC700 XD, NSS250 A, NSS250 A1, NSS250 A2, NSS250 A3, NSS250 A4, NSS250 A8, NSS250 A9, NSS250 AX5, NSS250 AX6, NSS250 AX7, NSS250 EX5, NSS250 EX6, NSS250 EX7, NSS250 Y, NSS300 Forza, NSS750 Forza, PS150 i, PS250 Big Ruckus, SH300 i, VFR800 A, VFR800 A2, VFR800 A3, VFR800 A4, VFR800 A5, VFR800 A6, VFR800 A7, VFR800 A8, VFR800 A9, VFR800 F, VFR800 FE, VFR800 FF, VFR800 FG, VFR800 FH, VFR800 X, VFR800 X Crossrunner, VFR800 XC, VTR1000 F1, VTR1000 F2, VTR1000 F3, VTR1000 F4, VTR1000 F5, VTR1000 F6, VTR1000 SP1, VTR1000 SP2, XL650 V1, XL650 V2, XL650 V3, XL650 V4, XL650 V5, XL650 V6, XL650 V7, XL650 VY
  • Yamaha: XP 530 T-Max, XP 530 T-Max advics, XTZ 1200 Super Tenere, XTZ 1200 Super Tenere ABS