2024 AUTEL NEUE VERÖFFENTLICHUNG MK900, 2.0 VRESION von MK808BT PRO, MK808S, MK808Z

 

Warum Autel? Die führende Kfz-Diagnosemarke in der Branche

• Umfangreiche Fahrzeugabdeckung – Die bidirektionalen Scan-Tools von Autel unterstützen eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen, darunter sowohl inländische als auch ausländische Fahrzeuge, und gewährleisten so eine hervorragende Kompatibilität für Mechaniker und Techniker, die an verschiedenen Fahrzeugen arbeiten.
• Umfassende Funktionen – Autel-Scanner bieten eine umfassende Palette an Funktionen, einschließlich Diagnose, Codierung, Programmierung, bidirektionaler Steuerung und Sonderfunktionen, sodass Sie verschiedene Reparaturaufgaben schnell und mit genauen Ergebnissen durchführen können.
• Benutzerfreundliche Benutzeroberfläche – Autel-Scanner legen Wert auf das Benutzererlebnis, indem sie intuitive und benutzerfreundliche Benutzeroberflächen entwerfen, die sie für alle Kenntnisstufen zugänglich und einfach zu bedienen machen.
• Fortschrittliche Technologie – Autel integriert modernste Technologie in seine Autel-Scanner, wie z. B. fortschrittliche Prozessoren, hochauflösende Displays und drahtlose Konnektivität, um Ihnen das bestmögliche Nutzungserlebnis zu bieten.

>> Warum Autel MK900? High-End-Funktionen entsprechen Ihrem Budget und sind kaum zu übertreffen:

• Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis aller Zeiten

Trotz der neuen Version von Autel verfügt der MK900 fast über die gleichen erweiterten Funktionen und Fähigkeiten wie High-End-Scanner von Autel wie Elite II oder MS908 PRO II, Sie können ihn jedoch nur für ein Viertel des Preises der letzteren erwerben.

• Vollständige, archivierte und geprüfte Datenbank

Unterstützt durch die führende Autel-Technologie können Sie alle Systemscans ausführen/Codes lesen und löschen/über 3000 bidirektionale Steuerungen/über 40 Resets für 99 % der Autos durchführen, im Gegensatz zu vielen Scanner-Automotriz auf dem Markt mit gefälschter Werbung, die behauptet, „alles zu können“, aber in In Wirklichkeit funktionieren sie NUR für bestimmte Autos mit eingeschränkten Diensten.

• Umfassende Funktionen auf Flaggschiff-Niveau

Im Jahr 2024 hat Autel dieses Kfz-Scanner-Diagnosetool mit vielen erweiterten Funktionen ausgestattet, die nur bei Flaggschiff-Scannern von Autel zu finden sind, wie etwa über 3000 aktive Tests, Scan-VIN/Lizenz, Autel-Cloud-Management, Pre- und Post-Scan-Bericht und mehr. Dadurch wird Ihre Arbeit im Servicebereich einfacher und frustfreier.

• Wöchentliche/monatliche Software-Aktualisierung

Autel gewährt beim Kauf ein 1-Jahres-Abonnement. was dem halben Wert der Einheit entspricht. Und das Beste daran ist, dass dieser Autel-Scanner auch ohne Software-Erneuerung funktioniert.

• Neuestes Autel-Modell, flüssigere Navigation

Autel MaxiCOM MK900, das neueste Modell von Autel in diesem Jahr, bietet Ihnen das neueste Benutzererlebnis und vereint die Stärken des MaxiCheck MX900. Die Informationsmenüs sind logisch aufgebaut und die sofortige Reaktion auf Tastendruck dank eines schnelleren Prozessors macht die Bedienung des Autel MK900 zum Kinderspiel.

AUTEL'S 2024 MK900: ÜBER 40 DIENSTLEISTUNGEN INKLUSIVE!

 

Warum kaufen Sie nicht diesen All-in-One-Scanner von Autel mit 40 Reset-Diensten?

Sie haben 500 Dollar oder mehr ausgegeben, um ein Ihrer Meinung nach leistungsstarkes Autoscanner-Diagnosetool zu kaufen, aber nachdem Sie es erhalten haben, haben Sie festgestellt, dass es nur etwa 20 spezielle Funktionen unterstützt. Infolgedessen mussten Sie sich bidirektionale Scan-Tools von befreundeten Mechanikern ausleihen oder vielleicht sogar einen speziellen Automotriz-Scanner kaufen, um bestimmte Probleme zu beheben. Was für eine Verschwendung! Mit diesem Codeleser-Autodiagnosetool mit Reset treten all diese Probleme nicht mehr auf.

Dieser Autoscanner MK900 von Autel benötigt nur mehr als 500 Dollar, ist viel leistungsstärker als ein Snap-on-Scanner und verfügt über mehr als 40 Reset-Funktionen als erstklassige Autel-Tablets (z. B. MS908 Pro II, Elite II, Ultra), die weit über 1400 Dollar liegen -value MS906 Pro, MK906 Pro und MS906 Pro (sie erhalten nur 36+ Servicefunktionen).

Preis-Leistungs-Verhältnis: MK900 > MK900BT > MP808BT

• Zusammengefasst: Autel MK900 (500 Dollar) = MS908 Pro II, Elite II, Ultra (2000 Dollar) > MP900BT, MS906 Pro (1400 Dollar).

>>40 Details zu den Rücksetzdiensten:

• Über 30 häufig verwendete Reset-Funktionen für schnelle Wartung oder Reparaturen:

Öl-Reset, EP-B, BMS, ABS-Entlüftung, TPMS, Airbag-Reset, DPF-Reg., IMMO-Service, Einspritzdüsen-Codierung, SAS-Kalibrierung, Federungskalibrierung, Drosselklappenanpassung, ABS/SRS, Ganglernen, Schiebedach-Initialisierung, Sitzkalibrierung, Sprache Änderung, Scheinwerferanpassung, A/F-Einstellung, WIN DR-Dach, CHG-Reifengröße, Zylinder, Turboaufladung, Begrenzung, Getriebeanpassung und mehr.

• Über 10 erweiterte Funktionen für fortschrittliche Fahrzeugmodelle:

Lernen der Neutralgangposition, Einstellung des Drehmomentsensors, Signalprüfung, Lernen des Gierratensensors (YRS), Lernen der Kupplungspedalposition, Zylinderkraftausgleich, Komponentenanpassung, Stopp/Start-Reset, Transportmodus, automatische Türverriegelung und mehr.

>>Wie führe ich eine Sonderfunktion (Zurücksetzen) aus?

1. Lesen Sie das Fahrzeug durch automatische Erkennung oder manuelle Eingabe oder manuelle Auswahl.
2. Wählen Sie Auto-Scan oder Steuergerät – (Antriebsstrang/Karosserie/Fahrwerk) – (relevantes Modul) – 40+ Sonderfunktion;
3. Führen Sie die entsprechenden Schritte aus, indem Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen.

AUTEL'S 2024 MK900: ÜBER 3000 AKTIVE TESTS INKLUSIVE!

 

Über 3000 aktive Tests: Finden Sie Fehler im Handumdrehen und beheben Sie sie rechtzeitig

Haben Sie ein altmodisches bidirektionales Scan-Tool (z. B. MK808 MX808) in der Nähe und beschränken Sie sich darauf, einige wenige Fahrzeugsysteme bidirektional steuern zu können? Probieren Sie den Autocomputer-Codeleser MK900 von Autel aus, einen voll ausgestatteten bidirektionalen Scan-Tester mit über 3000 Testmenüs. Dies bedeutet, dass Sie den Befehl an das Steuergerät senden und eine Antwort auf zu 99 % zugängliche Aktoren erhalten können.

>> Beispiele für barrierefreie Aktuatoren:

• „Kühlerlüfter einschalten – Drosselklappe modulieren – Fenster öffnen/schließen – Spiegel betätigen – Injektor-Buz testen – Innen-/Außenbeleuchtung und Hupe einschalten – Türverriegelungsaktuatoren testen – Injektor testen – ACC-Spurhalteassistent ausschalten.“ (LKAS) – vorderes und hinteres ACM-Magnetventil ein-/ausschalten – Kraftstoffpumpe ein-/ausschalten – Klimaanlage ein-/ausschalten – Kupplung ein-/ausschalten – elektromagnetische Spule der linken Kupplung testen – Beschleunigungsgerät testen – Öldrucksteuerung testen - Dynamische Kamera ausrichten - Fahrzeugniveau kalibrieren - Bremsvakuum pumpen - Einlass- und Auslassventil testen - offene Bremsen testen - Radgeschwindigkeitssensor liefern - Feststellbremse testen und mehr.“

>> Warum ist die bidirektionale Steuerung wichtig? Mit dem bidirektionalen OBDII-Scanner können Techniker direkt mit Fahrzeugsystemen kommunizieren, sodass Aufgaben wie Diagnose, Tests, Kalibrierung und Komponentenaktivierung mühelos erledigt werden können. Es zeigt Ihnen schnell (normalerweise innerhalb von 10 Minuten) an, ob einzelne Aktuatoren, Ventile und Pumpen ordnungsgemäß funktionieren, was eine möglichst effiziente Reparatur ermöglicht.

>>So führen Sie die aktive Testfunktion durch:

1. Fahrzeug durch automatische Erkennung, manuelle Eingabe oder manuelle Auswahl lesen;
2. Wählen Sie Auto-Scan oder Steuergerät – (Antriebsstrang/Karosserie/Fahrgestell) – (relevantes Modul) – 3000+ aktive Tests;
3. Führen Sie die entsprechenden Schritte aus, indem Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen.

AUTEL'S 2024 MK900: SCANNEN SIE ALLE SYSTEME IN MINUTEN

 

Alle Systemdiagnosen auf OE-Niveau, nicht nur für 4 Systeme

Mit diesem mk900-Diagnosescan-Tool kann für alle Fahrzeuge auf die gesamte Systemdiagnose der Automobilindustrie zugegriffen werden. Dies wird Ihnen helfen, Zeit und Geld zu sparen

>> Einige Beispiele für Einsatzszenarien:

• Für Motor

Das Kfz-Scanner-Diagnosetool kann das Fehlerprotokoll sofort aus dem Motorsystem abrufen. Ermittelt schnell die Ursache für häufige Fehler wie schlechte Schmierung, defekte Ölpumpe, Ölablagerungen und -rückstände, unzureichende Kraftstoff- und Luftkompression, austretendes Motorkühlmittel, verstopfte Motorkühler, längeres Klopfen des Motors, beschädigte Sauerstoffsensoren, veraltete Zündkerzen usw ., um Motorausfälle zu vermeiden.

• Für Antiblockiersystem (ABS)

Dieser Diagnose-Tester kann mit dem Antiblockiersystem (ABS) zusammenarbeiten, um den Diagnosefehlercode abzurufen, der das Aufleuchten der ABS-Leuchten verursacht. Häufige Probleme sind durchgebrannte Sensorsicherungen, zu wenig Bremsflüssigkeit und fehlerhafte Sensoren. Sobald das Problem behoben ist, können Sie mit diesem Diagnosegerät für alle Fahrzeuge die ABS-Leuchten zurücksetzen.

• Für Airbagsystem (SRS)

Um im Falle eines Unfalls schwere oder tödliche Verletzungen zu verhindern, sorgt dieses mechanische Werkzeug dafür, dass das Auto sicher und ordnungsgemäß funktioniert, indem es alle im SRS-System (Airbag) vorhandenen Fehlercodes liest und löscht und dann die Warnleuchte des Airbags ausschaltet.

• Zur Übertragung

Die Unkenntnis eines Getriebeproblems führt zu enormen Wartungskosten. Um die Leistung des Übertragungssystems eng mit der Last und Geschwindigkeit zu verknüpfen, zeigt dieser bidirektionale Scan-Tester Live-Daten an, liest und löscht Codes in Übertragungssystemen und schaltet die Warnleuchte aus.

• Und mehr:

CEM (Zentrales Elektronikmodul) | DIM (Fahrerinformationsmodul) | ASDM (Active Safety Domain Master) | BBS (Batteriegepufferter Schallgeber) | IMS (Innenraumbewegungssensor) | SWM (Lenkradmodul) | HUD (Head-Up-Display) | SCL (Steering Column Lock Module) | TACM (Transmission Actuator Control Module) | AUD (Audiomodul) …

>>2024 NEU! VIN/Lizenz scannen. Erweiterte AutoVIN

Im Gegensatz zu vielen anderen Autel-Scannern in der gleichen Preisklasse kann dieser 2024 Autel obd2-Scanner MK900 die VIN-Daten von einem Nummernschild oder einem Barcode-Scan abrufen und fungiert als High-End-Scanner der MaxiSys-Serie. Dadurch sparen Sie viel Zeit und Mühe, da Sie nicht viel über Ihr Fahrzeug recherchieren müssen.

*Zur Erinnerung: Diese Technologie ist hauptsächlich für Fahrzeuge ab 2006 vorgesehen. Wenn dies fehlschlägt, versuchen Sie es mit „manueller VIN-Eingabe und Scan“.

IMMO-Schlüssel für das Basis-IMMO-System

Wie das MK900BT kann dieses professionelle Auto-Scan-Tool mk900 Autoschlüssel hinzufügen oder ersetzen und so sicherstellen, dass nur autorisierte Fahrer Ihr Auto starten und fahren können. Beachten Sie, dass diese Funktion nur für Fahrzeuge funktioniert, die mit grundlegenden IMMO-Systemen ausgestattet sind und mit Honda, Toyota, Infiniti, Chrysler, Dodge, Je-ep, GM, Fo-rd, Peugeot, Saab, BM-W, Mini, Opel und Vauxhall kompatibel sind , Alfa Romeo usw.

Praktischer Pre- und Post-Scan-Bericht

Wie das MK900BT bietet dieses bidirektionale Scan-Tool mk900 einen „Vor- und Nachbericht“ zur Diagnose und Reparatur von Problemen mit modernen Fahrzeugen. „Pre-Scan Report“ erkennt mögliche Probleme im Auto, bevor etwas repariert wird, und erspart Ihnen so unnötige Reparaturen und weitere Schäden. Der „Post-Scan-Bericht“ prüft, ob Reparaturen ordnungsgemäß durchgeführt und alle Probleme behoben wurden, und liefert Beweise, wenn während der Reparatur etwas schief geht.

Drucken Sie den Bericht über einen WLAN-Drucker aus

Wi-Fi-Druck bietet Komfort durch drahtlose Konnektivität, sodass Sie von Ihrem Autel-Scanner innerhalb der Wi-Fi-Netzwerkreichweite drucken können. Das Einrichten eines Wi-Fi-Druckers ist im Allgemeinen unkompliziert. Sie müssen lediglich den Drucker an Ihr Wi-Fi-Netzwerk und Ihr Autoscanner-Diagnosetool anschließen. Nach der Einrichtung wird das Drucken zum Kinderspiel.

Inspektionsarbeiten mit MV105S/MV108S

Endoskope ermöglichen eine hochauflösende visuelle Inspektion schwer zugänglicher oder unzugänglicher Bereiche und ermöglichen Ihnen den Blick in das Innere von Motoren, Rohren oder anderen engen Räumen ohne Demontage. Mit dem Autel MK900 obd ii-Tool können Sie mit dem Endoskop MV105S/MV108S (separat erhältlich) von Autel arbeiten, um Probleme dank hochwertiger Bildgebung, flexiblem Kabel und einstellbarer LED-Beleuchtung schnell zu lokalisieren.

AUTELs 2024 MK900: 8X SCHNELLER ALS JEDERZEIT

  

High-End-Spezifikation: MK900 vs. MK808S, MK808Z

Alle drei Autoscanner-Diagnosetools sind Beispiele für die kostengünstigen Autel-Scanner, aber das Autel-Mechanikertool MK900 ist aufgrund seiner Flaggschiff-Spezifikationen die Nummer 1 unter den dreien, hat aber fast die gleichen Kosten wie die anderen beiden:

 

1. CPU – sein Rockchip RK3566-Prozessor läuft schneller als der des MK808S/MK808Z.
2. Bildschirm – Lebendige Anzeige mit einer scharfen Pixeldichte von 1280 x 800, die so hoch ist, dass Ihre Augen einzelne Pixel nicht einmal erkennen können. Obwohl es die gleiche Größe wie der Bildschirm des MK808S/MK808Z hat, ist die Sicht dennoch besser.
3. Speicher – 4 GB/64 GB können Apps 20 % schneller als zuvor starten, dank des größeren Speichers, mit dem dieses Diagnose-Scan-Tool für alle Fahrzeuge arbeiten kann.
4. Akku – Läuft länger aufgrund einer Kapazitätserhöhung auf 7700 mAh.

 

>>Multitasking-Betriebssystem Android 11.0

 

• Neben dem schnelleren Prozessor verfügt dieser Autel-Scanner auch über ein einzigartiges Betriebssystem. Das Flaggschiff-Betriebssystem Android 11.0 eignet sich hervorragend für Multitasking, ohne die Leistung des Autodiagnosescanners zu beeinträchtigen. Sie können mehr als eine Funktion gleichzeitig ausführen und erhalten problemlos schnelle Daten und Reparaturen.

 

>>Kameras & Speicher

 

• Die integrierte 8-Megapixel-Rückkamera mit Autofokus-Funktion kann klare und scharfe Schnappschüsse zur weiteren Analyse machen. Das Speichern dieser und aller Diagnosedaten/-dateien ist dank 4 GB RAM und 64 GB integriertem Speicher ganz einfach.

 

>>Langlebiges Tablet

 

• Dieses gut konstruierte professionelle Auto-Diagnosegerät MK900 MK900BT ist für eine lange Lebensdauer konzipiert und trotzt den harten Bedingungen in Autowerkstätten. Das Hartplastikmaterial hält Stößen und Quetschungen im täglichen Gebrauch stand und schützt den automatischen Scanner vor versehentlichem Quetschen oder Beschädigungen, wenn er herunterfällt.

 

AUTEL'S 2024 MK900: ÜBER 150 MARKEN, 2 NEUE PROTOKALE

 

Ein Werkzeug für fast alle Autos auf der ganzen Welt

Dieses bidirektionale Scan-Tool MK900, eine Version des MX900 ohne IP-Beschränkung, deckt über 80 Hersteller, über 150 Marken und über 10.000 Modelle auf der ganzen Welt ab, darunter:

 

1. Amerika – kompatibel mit Ford, GM, Chrysler
2. Asien – kompatibel mit Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Mazda, Holden, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Infiniti, Isuzu, Mahindra, Maruti Suzuki
3. Europa – kompatibel mit VW, A.udi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Be.nz, BW.M, Saab, Scion, Subaru, Abarth, Acura, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Daewoo, EU F -ord, Jaguar, Lancia, LandRover, Mini, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall
4. Luxusautos – kompatibel mit Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren
5. Meistverkaufte Marken in Amerika – kompatibel mit Toyota, Honda, Chevrolet, Fo-rd, Be-nz, BM-W, Au-di, Renault, Land Rover, Volvo, Chrysler, Jaguar, Kia, Hyundai, Nissan ...

 

>>Zugriff auf das FCA SGW Gateway 2018+:

Dieses Auto-Scan-Tool MK900 von Autel kann das lizenzierte bidirektionale Scan-Tool sein, um Diagnosezugriff auf FCA-Fahrzeuge ab 2018 zu erhalten, die mit dem SGW-Sicherheitsmodul ausgestattet sind. Sie verfügen über die gleichen stabilen und zuverlässigen Funktionen wie das Kfz-Scanner-Diagnosetool bei nicht mit SGW ausgestatteten Fahrzeugen, z. B. klare Codes, bidirektionale Funktionen, aktive Tests, Betätigung und Neulernen usw.

 

• Die kompatiblen Fahrzeuge

 

Die meisten FCA-Autos, die zwischen 2018 und 2022 hergestellt wurden: Chrysler 300, Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram (1000, 1500(DS), 1500(DT), 2500, 3500 Cab Chassis, 3500 Cab Chassis 10K, 3500 Pickup, 4500, 5500, Mexiko), ProMaster City; Cherokee, Compass (Brasilien, China, Indien, Italien, Mexiko), Gladiator, Grand Cherokee (W2, WK), Grand Commander, Renegade (B1, BQ-China, BU, BV), Wrangler (JL); Alfa Romeo Giulia, Giulietta/Stelvio; Fiat 500X, 500L, 500BEV, Toro, Doblo, Ducato, Novo Strada und Mobi. **Wenden Sie sich gerne an uns, um die vollständige Liste der kompatiblen Fahrzeuge zu erhalten.

 

• Greifen Sie auf das Renault SGW Gateway ab 2015 zu

 

Nach dem Kauf einer speziellen Renault-Entriegelungssoftware und eines speziellen Renault-Entriegelungsgeräts können Sie das Sicherheitsmodul überspringen und Zugriff auf die eingeschränkten ECMs von mit Renault RGW ausgestatteten Fahrzeugen ab 2015 erhalten (kompatibel mit Kadjar, Megane IV, Scenic IV, Talisman, Espace V, Koleos II und Captur II usw.) und führen Sie dann erweiterte Diagnose- und Programmierfunktionen aus, z. B. das Lesen und Löschen von Fehlercodes, das Programmieren von Schlüsseln und das Durchführen von Modulaustauschvorgängen.

 

• 2024 NEU! CAN-FD- und DoIP-Protokolle werden unterstützt

 

CAN-FD-Protokoll: eine erweiterte Version des Standard-CAN-Protokolls (Controller Area Network).

DoIP-Protokoll: ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Kommunikation über große Entfernungen. Konforme Fahrzeuge, einschließlich Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G Chassis...