BR 216 133-9, DB, Ep.4, BD Frankfurt Bw Gießen, purpurrot
Modell mit integriertem Digital-Decoder mit automatischer Erkennung von Lenz-Digital- (DCC) oder konventionellem (analogem) Gleichspannungsbetrieb.
Für ein noch besseres Klangerlebnis verfügt der BR 218 über einen völlig neuen und deutlich größeren Lautsprecher. Der Fahrer wechselt mit der Fahrtrichtung.
Angetrieben von einem Hochleistungsmotor mit Schwungmasse an allen Achsen; Originalton; automatische und ferngesteuerte Front- und Heckbefestigung (nachrüstbar mit originaler Schraubbefestigung); Variation des Lichts je nach Fahrtrichtung (konstantes Licht); Federstoßdämpfer und Kabinenbeleuchtung.
Radsatz aus Metall; Flanschhöhe weniger als 1,2 mm.
Mischbauweise: Metallrahmen, Kunststoffgehäuse.
Ausgestattet mit folgenden Lenz-Sondereigenschaften: USP / ABC / RailCom.
BR 216 133-9, DB, Ep.4, BD Frankfurt Bw Gießen, purpurrot Modell mit integriertem Digital-Decoder mit automatischer Erkennung von Lenz-Digital- (DCC) oder konventionellem (analogem) Gleichspannungsbetrieb. Für ein noch besseres Klangerlebnis verfügt der BR 218 über einen völlig neuen und deutlich größeren Lautsprecher. Der Fahrer wechselt mit der Fahrtrichtung. Angetrieben von einem Hochleistungsmotor mit Schwungmasse an allen Achsen; Originalton; automatische und ferngesteuerte Front- und Heckbefestigung (nachrüstbar mit originaler Schraubbefestigung); Variation des Lichts je nach Fahrtrichtung (konstantes Licht); Federstoßdämpfer und Kabinenbeleuchtung. Radsatz aus Metall; Flanschhöhe weniger als 1,2 mm. Mischbauweise: Metallrahmen, Kunststoffgehäuse. Ausgestattet mit folgenden Lenz-Sond
BR 216 133-9, DB, Ep.4, BD Frankfurt Bw Gießen, purpurrot Modell mit integriertem Digital-Decoder mit automatischer Erkennung von Lenz-Digital- (DCC) oder konventionellem (analogem) Gleichspannungsbetrieb. Für ein noch besseres Klangerlebnis verfügt der BR 218 über einen völlig neuen und deutlich größeren Lautsprecher. Der Fahrer wechselt mit der Fahrtrichtung. Angetrieben von einem Hochleistungsmotor mit Schwungmasse an allen Achsen; Originalton; automatische und ferngesteuerte Front- und Heckbefestigung (nachrüstbar mit originaler Schraubbefestigung); Variation des Lichts je nach Fahrtrichtung (konstantes Licht); Federstoßdämpfer und Kabinenbeleuchtung. Radsatz aus Metall; Flanschhöhe weniger als 1,2 mm. Mischbauweise: Metallrahmen, Kunststoffgehäuse. Ausgestattet mit folgenden Lenz-Sond