Les petites aventures font un grand pas en avant en termes de performances avec le TRX-4M™ Chevrolet ® K10 High Trail™ Edition. Le pick-up High Trail surélevé offre une garde au sol centrale de plus de 35 % supérieure à celle d'un TRX-4M standard et un empattement allongé pour encore plus de capacités tout-terrain. Les pneus surdimensionnés Mickey Thompson® Baja Pro™ XS améliorent la traction et confèrent au K10 un profil de pick-up considérablement rehaussé. Du plaisir en intérieur à l'aventure en plein air, le TRX-4M K10 High Trail Edition offre la qualité et les performances que vous attendez de Traxxas.

Informations sur le produit (#TRX97064-1)

• Système radio haute performance 2,4 GHz | Amusement et aventure à l'échelle 1:18
• Carrosserie Chevrolet K10 sous licence détaillée | Sans épingle
• Rails de châssis en acier robuste | Moteur brossé 180/-87T    
• Amortisseurs à pression d'huile GTM™ | Adaptateur de jante hexagonale 7 mm
• Servo de direction robuste 2065T | Electronique étanche
• Pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS de 2,4 pouces sur jantes détaillées de 1,0 pouce
• 2s LiPo 750mAh 7,4V 20C et iD® (plus de 40 minutes de conduite)
• Chargeur rapide USB iD® 2 A | Dimensions de la batterie : L50,5 mm x L31 mm

Le kit de levage de bras longs installé en usine et les pneus plus grands de l'édition High Trail augmentent la garde au sol moyenne de plus de 35 % pour une position considérablement surélevée. Les supports d'amortisseur redessinés et les bras de commande allongés garantissent que le camion conserve sa géométrie de suspension soigneusement réglée pour offrir des performances optimales sur les terrains exigeants. Le plus grand Mickey Thompson® Baja Pro™ de 2,4 pouces Le composé de caoutchouc collant et les inserts en mousse adaptés aux sentiers offrent un « mordant » supplémentaire et une traction supérieure sur les sentiers. Les longerons du cadre en acier de l'édition High Trail étendent l'empattement à 162 mm pour capturer parfaitement les proportions réelles du pick-up. Un empattement plus long signifie également une plus grande stabilité en montée et une conduite plus douce et plus stable sur terrain accidenté. La carrosserie automatique du TRX-4M Chevrolet K10 tient fermement sur le sentier, mais se libère en quelques secondes grâce à un système de verrouillage caché pour maintenir les lignes épurées. La carrosserie robuste est moulée en couleur et présente des garnitures chromées très détaillées pour garantir l'authenticité du modèle.

Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ? Traxxas TRX-4M® 1979 Chevrolet ® K10 High Trail™ Edition en tant que mini RC Crawler RTR 4WD 1:18, modèle Ready-To-Race® avec un contrôleur de vitesse ECM 2.5 étanche, le moteur brossé Titan 180/-87T, TQ 2.4 Système radio GHz, batterie LiPo 2S 7,4 V 750 mAh, chargeur rapide 2 A et outils de maintenance de haute qualité.

Données techniques (#TRX97064-1)

• Longueur : 269 mm
• Voie avant : 127 mm
• Voie arrière : 127 mm
• Garde au sol : 40 mm
• Poids (sans batterie) : 468 g
• Hauteur : 127 mm
• Empattement : 162 mm
• Longueur de l'amortisseur (avant et arrière) : 2,0 pouces (51 mm)
• Entraîneur de roue : 7 mm
• Jantes (avant et arrière) : 1,0 x 0,49 pouces (25,4 x 12,5 mm)
• Pneus (avant et arrière) : 2,4 x 1,0 pouces (61,9 x 25,6 mm)
• Contrôleur : ECM-2.5™ (Combo ESC, récepteur, contrôle d'éclairage*)
• Moteur (électrique) : Titan® 180 87T
• Type de différentiel : entièrement verrouillé ; Rapport de pont 2:1
• Structure/matériau du châssis : cadre en échelle en acier avec traverses composites en nylon
• Type de frein : « Hill Hold » électronique
• Système d'entraînement : quatre roues motrices entraînées par arbre
• Direction : servo monté sur l'essieu
• Système de télécommande : émetteur TQ™ 2,4 GHz à 2 canaux
• Servo : #2065T HD étanche

Tu devrais savoir ça! Pour compléter le véhicule, seules quatre piles AA sont nécessaires pour la télécommande. Veuillez commander séparément.

Inspiration pour chaque coureur !