Praxishandbuch Teste Cilindro Tecnica/Tuning/Modifikationen Heel
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Manuale pratico per testate per auto d'epoca / auto d'epoca / veicoli da collezione
Tecnologia, messa a punto, modifiche
Peter Burgess & David Gollan - Edizione Oldtimer Markt - Heel Verlag
Quando si tratta di aumentare le prestazioni dei motori a quattro tempi, la prima cosa da guardare è l'o le testate. Qui la miscela fornita dal carburatore o dall'iniezione viene convertita in pura potenza. Comprendere le relazioni funzionali dei singoli componenti della testata è la chiave per ottenere prestazioni elevate, affidabilità ed efficienza dei costi di ogni motore a quattro tempi, sia nell'uso stradale che nell'uso negli sport motoristici.
Quest'ultimo volume della serie di manuali pratici descrive in modo molto dettagliato e con l'aiuto di numerose immagini e illustrazioni le basi teoriche della tecnologia delle testate e spiega poi i possibili passaggi per aumentare le prestazioni. Tutti i gruppi sono considerati separatamente - dall'ingresso o la formazione della miscela, tramite accensione allo scarico o il sistema di scarico. Scritto in modo comprensibile e redatto con cura, questo libro offre ai lettori interessati alla tecnica tutto ciò che devono sapere per poter eseguire con successo i lavori sulla testata.
Sommario
| Introduzione, ringraziamenti e informazioni sugli autori. | 7 |
| Istruzioni per l'uso di questo libro e informazioni importanti. | 8 |
| Capitolo 1 Cosa costituisce la prestazione del motore? | 10 |
| capitolo 2 Tipi di testate. | 14 |
| Effetto squish (squish). | 16 |
| Vortice e caduta: direzione di aspirazione rotante e direzione di aspirazione rotante. | 16 |
| capitolo 3 Teoria e pratica. | 18 |
| Fattori che influenzano il flusso d'aria. | 18 |
| Aspirazione e collaudo. | 18 |
| Nozioni di base della fluidodinamica. | 19 |
| capitolo 4 Il banco prova del flusso d'aria. | 21 |
| Collettore d'aria. | 21 |
| La piastra dell'acceleratore/tamburo dell'acceleratore. | 21 |
| Collegamenti di pressione del banco prova del flusso d'aria. | 22 |
| Tamburo di decantazione per pompa di aspirazione. | 22 |
| Manometro. | 22 |
| Tubi portamanometro e smorzamento. | 22 |
| Fluido manometro. | 22 |
| Pompa di aspirazione. | 23 |
| Collegamento del banco di prova. | 23 |
| Calcolo del flusso d'aria. | 23 |
| Calcolo semplice. | 23 |
| Più dettagli. | 24 |
| Applicazione del banco prova flusso d'aria. | 26 |
| La struttura è stretta? | 26 |
| Cilindro fittizio. | 26 |
| Testare il canale di ingresso. | 27 |
| Testare la porta di scarico. | 27 |
| Zona di apertura della valvola. | 28 |
| Esperienza con il banco prova flusso d'aria. | 28 |
| Brutte esperienze. | 29 |
| Brutte esperienze. | 29 |
| Capitolo 5 Note per lo sviluppo. | 31 |
| Canale di aspirazione e proiezione in fusione della guida stelo valvola. | 31 |
| Apertura della valvola e sede della valvola. | 31 |
| Larghezza sede valvola. | 31 |
| Sagomatura di valvole. | 32 |
| Involucro attraverso la camera di combustione. | 33 |
| Potenziale di flusso della valvola. | 33 |
| Canale di aspirazione - dimensione e restringimento della sezione trasversale del flusso. | 34 |
| Capitolo 6 Interventi sulla testata. | 36 |
| Ispezione e pulizia. | 36 |
| Ispezione. | 36 |
| Pulizia. | 37 |
| La sicurezza prima!. | 38 |
| Informazioni di base sui lavori di rettifica. | 39 |
| Macinino. | 40 |
| La strada sbagliata. | 40 |
| Il modo giusto. | 40 |
| Utensili per la lavorazione dei canali della testata. | 42 |
| Utensili in metallo duro. | 42 |
| Strumenti di macinazione allegati. | 42 |
| Più inserti per utensili. | 43 |
| Lucidatura. | 44 |
| Lavorazione di valvola, sede valvola e inserto sede valvola. | 45 |
| Taglio della sede della valvola. | 45 |
| Rilavorazione delle valvole. | 50 |
| Fresatura della superficie di contatto della sede valvola. | 50 |
| Rettifica delle superfici di contatto delle sedi valvole. | 50 |
| Foro a gradini per inserti sedi valvole. | |
| Lavorazione della sede della molla della valvola. | 5 |
| Capitolo 7 Modifica delle testate. | |
| Modifica dei canali di ingresso e uscita. | 53 |
| Rimuovere la sporgenza di fusione della guida della valvola. | 54 |
| Lavorazione del canale con una fresa in metallo duro. | 55 |
| Lavorazione del canale e della proiezione fusa della guida della valvola con un inserto di rettifica tondo. | 56 |
| Rettifica con ventola sul canale e proiezione del getto. | 56 |
| Irruvidimento della superficie lavorata del canale e proiezione della fusione. | 56 |
| Sgrossatura della superficie di contatto della valvola. | 56 |
| Finitura della superficie di contatto della valvola. | 56 |
| Rettifica della superficie di contatto della valvola con la ventola. | 57 |
| Lavorazione della superficie di contatto della valvola con la tela abrasiva. | 57 |
| Rilavorazione a mano. | 57 |
| Adattare i canali alle varietà. | 57 |
| Sala di combustione: riprogettazione e rilavorazione. | 58 |
| Modifica della parete della camera di combustione. | 59 |
| Irruvidimento del cielo della camera di combustione. | 59 |
| Rifinitura del cielo della camera di combustione. | 59 |
| Rifinitura della parete della camera di combustione. | 60 |
| Regolazione dei gomiti su guarnizioni e canali. | 60 |
| Capitolo 8 Valvole, misurazione della testata, misurazione del volume della camera di combustione. | 61 |
| Controllo delle valvole usate. | 61 |
| Selezione delle valvole. | 61 |
| Valvole di ingresso. | 61 |
| Valvole di scarico. | 62 |
| Motori sovralimentati. | 64 |
| Guide valvole. | 65 |
| Inserti sedi valvole e conversione alla benzina senza piombo. | 67 |
| Sedi delle valvole. | 68 |
| Misurare d. Testata e regolazione d. Volumi dei cilindri. | 69 |
| Misurazione della testata. | 69 |
| Determinare il volume della camera di combustione. | 71 |
| Rapporti di compressione. | 73 |
| Capitolo 9 Componenti del treno valvole. | 74 |
| Molle valvole. | 74 |
| Valvole galleggianti. | 74 |
| Sbattimento delle valvole. | 75 |
| Vibrazione naturale delle molle. | 75 |
| Altezza della molla della valvola installata e bloccaggio delle spire della molla. | 77 |
| Riduzione del peso sul treno valvole. | 78 |
| Guarnizioni dello stelo della valvola. | 79 |
| Bilanciere e albero del bilanciere. | 79 |
| Bilanciere con rapporto di leva più elevato. | 80 |
| Pezzi di cuneo della valvola. | 82 |
| Capitolo 10 alberi a camme. | 83 |
| Termini tecnici nel campo degli alberi a camme. | 83 |
| Selezione dell'albero a camme. | 86 |
| Retrazione dell'albero a camme. | 87 |
| Capitolo 11 Sistema di alimentazione ed erogazione del carburante. | 88 |
| Nozioni di base sulla formazione delle miscele. | 89 |
| Carburatore SU (carburatore a pressione costante). | 90 |
| Modifica al carburatore a pressione costante. | 91 |
| Pulizia. | 93 |
| Carburatore con sezione trasversale dell'ugello costante. | 93 |
| Filtro dell'aria. | 94 |
| Consegna del carburante. | 95 |
| Informazioni importanti sull'approvvigionamento di carburante. | 96 |
| Capitolo 12 Impianto di scarico. | 98 |
| Capitolo 13 Sistema di accensione. | 102 |
| Distributore di accensione con contatto interruttore. | 102 |
| Sistema di accensione a mappa. | 103 |
| bobine di accensione. | 103 |
| candele di accensione. | 103 |
| Cavo di accensione. | 104 |
| Colpo di combustione: preaccensione, accensione per incandescenza e collisione del fronte di fiamma. | 104 |
| Capitolo 14 Esempi pratici per una modifica della testata. | 106 |
| Fort CVH - Camera di combustione emisferica. | 106 |
| Ford V6 "Essex" da 3 litri. | 107 |
| Ford 2 litri SOHC "Pinto". | 107 |
| Ford Testata a flusso incrociato "Kent" 1,6 litri. | 108 |
| Motore Opel da 1,8 litri a 2 valvole. | 109 |
| Motore Fiat DOHC a 2 valvole. | 110 |
| Fiat X 1/9 1500. | 110 |
| Trionfo TR7. | 111 |
| Trionfo Spitfire 1500 nano. | 111 |
| 1275 BMC /BL/Rover Serie A. | 112 |
| Rover V8 3.5 (SD1). | 113 |
| Rover Serie K 1.8 MGF 16 valvole. | 114 |
| Allegato. | 115 |
| Calcoli del rapporto di compressione. | 115 |
| Calcoli per la spianatura della testata. | 116 |
| Velocità del gas attraverso le valvole di aspirazione: effetti della cilindrata del motore e della selezione dell'albero a camme. | 116 |
| Analisi delle specifiche dell'albero a camme. | 116 |
| Sovrapposizione. | 117 |
| Tempo di apertura della valvola. | 117 |
| Sollevamento massimo della camma. | 117 |
| Angolo di spostamento. | 117 |
| Fasatura dell'albero a camme. | 117 |
Ambito: 112 pagine, ca. 300 illustrazioni
Formato: 215 x 302 mm
Lingua: tedesco
Condizione: nuovo, termoretraibile
ISBN: 9783898803496
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| Buchreihe | Praxishandbuch |
| ISBN | 9783898803496 |
| Literarische Gattung | Sachbuch |
| Format | Gebundene Ausgabe |
| Sprache | Deutsch |
| Autor | unbekannt |
| Autor | Peter Burgess & David Gollan |
| Zielgruppe | Erwachsene |
| Genre | Auto & Verkehr |
| Buchtitel | Zylinderköpfe |
| Produktart | Reparaturanleitung |