In der letzten Zeit tauchen immer mehr negative Artikel in diversen
Zeitungen zum Thema "Keramik-Additive sind Geldschneiderei!" auf.
Von der angeblichen Fachpresse wird alles in einen Topf geworfen!
Es wird uns keine Chance gegeben, wirklich zu beweisen, dass unser
Produkt einen echten Vorteil für den Kunden bietet. Aus diesem Grund haben wir ebay-Käufer von CeraTune nach
deren Meinung gefragt. Der Kunde muss es wohl am Besten wissen,
wie sein eigenes Fahrzeug auf die Befüllung reagiert.
Lesen Sie bitte selber, welche Erfahrungen mit CeraTune gemacht wurden.
Wir haben von allen Teilnehmern die Erlaubnis, alle Aussagen im Original darzustellen. Das Copyright dieser Umfrage liegt alleine bei
Fa. moton automotive - Peter Bredau. Ich bedanke mich bei allen Teilnehmern für die Unterstützung.
Peter Bredau - Geschäftsführer Fa. moton automotive.
PKW_Modell_und_Baujahr:
Audi 80 2.0 Bj. 90, Opel Vectra A 2.0i Bj. 89, Opel Vectra B 2.0i 16V, Bj. 97 Kilometerstand_Tacho: Audi 80 260000 km, Opel Vectra A 180000 km, Opel Vectra B 140000 km Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
Preis und Leistung stimmt
Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
Kinderleicht kein Problem
Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
Einwandfrei versiegelte Stahldose
Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
Ich bin zufrieden
Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
Verblüffend und ziemlich schnell
Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
Uneingeschränkt zu empfehlen
Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
Ich fahre einen Opel Vectra A 2.0i, Bj. 89, 116 PS mit damals 180.000 km und bin überaus zufrieden mit dem Produkt. Bereits wenige Minuten nach befüllen mit CeraTune ist der Wagen leiser geworden und die Elastizität hat sich verbessert. Mittlerweile hat der Wagen 200.000 km gelaufen und schnurrt wie ein Kätzchen. Gleiches konnte ich beim Fahrzeug meines Vaters feststellen (Audi 80 2.0 B3, Bj. 90, 260.000 km). Das Produkt wurde dann auch von einem Nachbarn (Opel Vectra B, 2.0i 16V, Bj. 97, 140.000 km) getestet. Auch dieser war begeistert, da er einen Vmax Zuwachs bemerkt hat. Er berichtete mir, dass er es erstmals geschafft hat, sein Fahrzeug auf 245 km/h zu bekommen(vorher 230-235 km/h). Sobald die wenigen Dosen, die noch vorhanden sind verbraucht sind, werde ich mir wieder was kaufen. Es lohnt sich!
F. K. aus 63...
PKW_Modell_und_Baujahr:
Audi Avant B4 BJ 1993 Kilometerstand_Tacho: 216000 km Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
Preis und Leistung stimmt
Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
Kinderleicht kein Problem
Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
Einwandfrei versiegelte Stahldose
Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
Ich bin zufrieden
Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
Kam mit der Zeit
Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
Uneingeschränkt zu empfehlen
Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
Auf der Grundlage von 12000 selbst gefahrenen Kilometern seit dem 10.11.2003 mit einem Audi 80 Avant TDI, BJ 1993, 215000km, 195ger Winterbereifung, kann ich folgendes sagen: Der Spritverbrauch sank von durchschnittlich 7l auf 6,7l pro 100km. Die 7l Spritverbrauch wurden auf einer Strecke von 4595km ermittelt, die 6,7l auf einer Strecke von 8201km nach der Zugabe einer Flasche CeraTune. Der maximale Spritverbrauch lag vor der Zugabe bei 7,3l (Sommerdiesel), nach der Zugabe bei 7,4l (Winterdiesel + 15% Biodiesel). Der minimale Verbrauch lag bei 6,4l (Winterdiesel) vor der Zugabe und bei 5,8l (Winterdiesel) nach der Zugabe. (Auf einer Testfahrt über eine Distanz von 150 km mit max. 80km/h begnügte sich das Auto gar mit 4,5l/100km! Diese Fahrt wurde bei den Durchschnittsverbräuchen nicht Berücksichtigt!) Der Maximalverbrauch ergab sich bei langen Autobahnfahrten mit Geschwindigkeiten zwischen 140 und 180km/h, der Minimalverbrauch im Drittelmix (Stadt, Land, Autobahn)
C. J. aus 24...
PKW_Modell_und_Baujahr:
Audi 80 1992, Golf 1987 Kilometerstand_Tacho: beide ca. 180000 km Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
Preis und Leistung stimmt
Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
Kinderleicht kein Problem
Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
Einwandfrei versiegelte Stahldose
Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
Ich bin zufrieden
Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
Verblüffend und ziemlich schnell
Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
Uneingeschränkt zu empfehlen
Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
Motor läuft ruhiger, bessere Gasannahme, weniger Ölverbrauch. Alles das was zugesichert wurde. Danke. R. R. aus 90...
PKW_Modell_und_Baujahr:
BMW M5 Bj. 1990 - 199000 km und BMW 318i Bj. 1989 - 160000 km Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
Preis und Leistung stimmt
Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
Kinderleicht kein Problem
Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
Einwandfrei versiegelte Stahldose
Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
Vorsorge als Motorschutz
Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
Ich bin zufrieden
Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
Verblüffend und ziemlich schnell
Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
Uneingeschränkt zu empfehlen
Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
Ventilklappern beim Kaltstart verschwunden! Die Autos scheinen Klassen ruhiger zu laufen !
M. S. aus 38...
PKW_Modell_und_Baujahr:
C-Klasse MB 2002 Kilometerstand_Tacho: 23561 km Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
Preis und Leistung stimmt
Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
Kinderleicht kein Problem
Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
Einwandfrei versiegelte Stahldose
Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
Ich bin zufrieden
Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
Verblüffend und ziemlich schnell
Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
Uneingeschränkt zu empfehlen
Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
Bordcomputer zeigt weniger Kraftstoffverbrauch auf 100 km an, ca. 0,75l
O. O. aus 58...
PKW_Modell_und_Baujahr:
Mercedes Bj. 72, Alfa Bj. 68, Nash Bj. 25 Kilometerstand_Tacho: Mercedes 350000 km,
Alfa 33500 km, Nash ca. 300000 km Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
Preis und Leistung stimmt
Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
Kinderleicht kein Problem
Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
Einwandfrei versiegelte Stahldose
Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
Mehr als ich erwartet habe
Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
Verblüffend und ziemlich schnell
Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
Uneingeschränkt zu empfehlen
Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
Hallo, ich habe mehrere Oldtimer und bin von CeraTune begeistert. Die Motoren laufen mit dieser Keramikbeschichtung einfach wesentlich leichter. Man spürt direkt den geringeren Widerstand durch die Beschichtung. Ich habe 1. einen DB 220 Diesel/8 Bj. 1972 KM ca. 350000 - läuft wesentlich leiser und zieht besser 2. Alfa Romeo Spider Duetto Bj. 1968 - 33500 KM steht mehr als er gefahren wird, auch hier nur beste Erfahrungen was den Rundlauf und en Ölverbrauch betrifft, und zuletzt noch mein Schmuckstück NASH SIX Light Bj. 1925,KM Stand unbekannt, aber bestimmt um die 300000 KM, auch hier habe ich CeraTune ins Öl des 6-Zylinders geschüttet, einige haben mir davon abgeraten, ich bin aber auch hier von dem Produkt absolut überzeugt worden. Man muss lediglich am Anfang der Behandlung damit rechnen, dass die Kompression ersteinmal nachlässt, die Beschichtung macht die Laufflächen so glatt, dass sich die Kolben- bzw. die Ölabstreifringe ersteinmal ganz neu einlaufen müssen, dies dauert so ca. 2 bis 400 km, dann passt auch die Kompression wieder. Ich habe bereits sehr viel Werbung für Ihr Produkt gemacht, denn diese Sache sollte man unterstützen... übrigends werden auch die Kolben der meisten Rennwagenmotoren z.B. die der FORMEL 1 Motoren und viele Motorradrennmotoren mit einer Keramikbeschichtung versehen um die Reibung zu minimieren. P. S. aus 83...
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