• idéal pour un montage et un démontage rapides et sûrs des bobines d'allumage avec étage de sortie de puissance
• empêche d'endommager la bobine et le boîtier
• avec trou de suspension
• avec manche mono-composant
• chromé mat
• Chrome vanadium

Zone d'application:

Volkswagen injection directe 2, 0 : Golf + Touran de 2004, Passat + Eos + Tiguan de 2006, Polo de 2002 4 cyl. 5V,

Scirocco de 2009 1, 8l et 2, 0l, Phaeton de 2003 8 cyl.,

Audi injection directe A3 à partir de 2004 2.0l, A4 à partir de 2002 2.0l,

A5 3, 2l et S5/RS54, 2l + R8 4, 2l + Q5 2, 0l et 3, 2l de 2008, A6 3, 2 de 2005,

A8 3, 2l et 4, 2l + S8 5, 2l de 2003, TT 1, 8l et 2, 0l + Q7 3, 6l et 4, 2l de 2007

Spécifications techniques
Attributs de fonction 2: avec trou de suspension
Ouverture de fourche en mm : 44,0 mm
Manche : manche à 1 composant
Longueur totale L en mm : 105,0 mm