Die Grumman F-14 Tomcat ist ein amerikanisches zweistrahliges, zweisitziges, zweistrahliges Überschall-Kampfflugzeug mit verstellbaren Flügeln. Es war der erste derartige US-Düsenjäger mit zwei Leitwerken. Der Tomcat wurde nach dem Zusammenbruch des F-111B-Projekts für das Naval Fighter Experimental (VFX)-Programm der United States Navy entwickelt. Die F-14 war das erste der American Teen Series-Jäger, die unter Einbeziehung der Luftkampferfahrung gegen MiG-Jäger während des Vietnamkrieges entwickelt wurden. Die F-14 flog erstmals am 21. Dezember 1970 und machte ihren ersten Einsatz 1974 bei der US Navy an Bord der USS Enterprise (CVN-65) und ersetzte die McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Die F-14 diente der US Navy bis in die 2000er Jahre als primäres maritimes Luftüberlegenheits-Jäger, Abfangjäger der Flottenverteidigung und taktische Luftaufklärungsplattform. Das Pod-System Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night (LANTIRN) wurde in den 1990er Jahren hinzugefügt und der Tomcat begann mit der Durchführung von Präzisions-Bodenangriffsmissionen.[2] In den 1980er Jahren wurden F-14 während des Iran-Irak-Krieges von der Air Force der Islamischen Republik Iran als landgestützte Abfangjäger eingesetzt, wo sie Kämpfe gegen irakische Kampfflugzeuge erlebten. Berichten zufolge haben iranische F-14 während des Krieges mindestens 160 irakische Flugzeuge abgeschossen, während nur 12 bis 16 Tomcats verloren gingen; mindestens die Hälfte dieser Verluste war auf Unfälle zurückzuführen.[3][4] Die Tomcat wurde am 22. September 2006 von der US Navy ausgemustert, nachdem sie durch die Boeing F/A-18E/F Super Hornet ersetzt worden war.[5] Die F-14 bleibt bei der iranischen air force , nachdem sie 1976 in den Iran exportiert wurde. Im November 2015 tauchten Berichte über iranische F-14 als fliegende Eskorte für russische Tupolew Tu-95-, Tu-160- und Tu-22M-Bomber bei Luftangriffen in Syrien auf

EIN rotes Team ist eine unabhängige Gruppe, die eine Organisation herausfordert, ihre Effektivität zu verbessern. Die Geheimdienste der Vereinigten Staaten (Militär und Zivil) haben rote Teams, die alternative Zukünfte erforschen und Artikel schreiben, als ob sie despotische Weltführer wären. Es gibt nur wenige formale Doktrinen oder Veröffentlichungen über Red Teaming im Militär. Bei Kriegsspielen kann die gegnerische Kraft (oder OPFOR) in einem simulierten militärischen Konflikt als rote Zelle (eine sehr enge Form von Red Teaming) bezeichnet werden und kann sich auch an Red Team-Aktivitäten beteiligen. Das Schlüsselthema ist, dass der Angreifer aus verschiedenen Bedrohungsakteuren, Ausrüstungen und Techniken besteht, die den Verteidigern zumindest teilweise unbekannt sind. Die rote Zelle fordert die Operationsplanung heraus, indem sie die Rolle eines denkenden Feindes spielt. In Kriegsspielsimulationen der Vereinigten Staaten ist die US-Truppe immer das Blaue Team und die gegnerische Streitmacht immer das Rote Team.   

Die United States Navy Fighter Weapons School, allgemein als "Top Gun" bezeichnet, hatte ihren Sitz in NAS Miramar, CA, wurde aber inzwischen nach NAS Fallon, NV verlegt. Dies ist die alte Version ihres F-5 "Tigershark" TOP GUN (STAR) Patches. Top Gun ist ein US-amerikanischer Actionfilm aus dem Jahr 1986 unter der Regie von Tony Scott, der von Don Simpson und Jerry Bruckheimer in Zusammenarbeit mit Paramount Pictures produziert wurde. Das Drehbuch wurde von Jim Cash und Jack Epps, Jr. geschrieben und von einem Artikel mit dem Titel „Top Guns“ inspiriert, der drei Jahre zuvor im California Magazine veröffentlicht wurde. Die stars Tom Cruise, Kelly McGillis, Val Kilmer, Anthony Edwards und Tom Skerritt. Cruise spielt Lieutenant Pete „Maverick“ Mitchell, einen jungen Marineflieger an Bord des Flugzeugträgers USS Enterprise. Er und sein Radar Intercept Officer (RIO) Nick „Goose“ Bradshaw (Edwards) erhalten die Chance, an der Fighter Weapons School der Navy in Miramar in San Diego zu trainieren. 

Im Jahr 2015 wählte die Kongressbibliothek der Vereinigten Staaten den Film zur Aufbewahrung im National Film Registry aus und befand ihn für "kulturell, historisch oder ästhetisch bedeutsam". Die Northrop F-5A und F-5B Freedom Fighter und die F-5E und F-5F Tiger II sind Teil einer Familie von leichten Überschalljägern, die ursprünglich in den späten 1950er Jahren von der Northrop Corporation entwickelt wurden. Da die F-5 kleiner und einfacher als Zeitgenossen wie die McDonnell Douglas F-4 Phantom II ist, kostet sie sowohl in der Anschaffung als auch im Betrieb weniger, was sie zu einem beliebten Exportflugzeug macht. Die F-5 begann in den 1950er Jahren als privat finanziertes leichtes Jägerprogramm von Northrop. Das Designteam wickelte einen kleinen, hoch aerodynamischen Jäger um zwei kompakte und schubstarke J85-Triebwerke von General Electric und konzentrierte sich dabei auf Leistung und niedrige Wartungskosten. Obwohl das Flugzeug hauptsächlich für die Rolle der Luftüberlegenheit am Tag entwickelt wurde, ist es auch eine leistungsfähige Plattform für Bodenangriffe. Die F-5A wurde Anfang der 1960er Jahre in Dienst gestellt. Während des Kalten Krieges wurden bis 1972 über 800 für US-Verbündete produziert. Obwohl die USAF keinen anerkannten Bedarf an einem leichten Jäger hatte, beschaffte sie ungefähr 1.200 Northrop T-38 Talon-Trainerflugzeuge, die direkt auf der F-5A basierten. Nachdem Northrop 1970 den internationalen Kampfflugzeugwettbewerb gewonnen hatte, ein Programm, das darauf abzielte, amerikanische Verbündete mit effektiven, kostengünstigen Jägern auszustatten, stellte Northrop 1972 die F-5E Tiger II der zweiten Generation vor. Dieses Upgrade umfasste leistungsstärkere Motoren, eine höhere Kraftstoffkapazität, eine größere Flügelfläche und verbesserte Vorderkantenverlängerungen für eine bessere Wendegeschwindigkeit, optionale Luft-Luft-Betankung und verbesserte Avionik einschließlich Luft-Luft-Radar. Es wird hauptsächlich von amerikanischen Verbündeten verwendet und bleibt im US-Dienst, um Trainingsübungen zu unterstützen. Es hat in einer Vielzahl von Rollen gedient und ist in der Lage, sowohl Luft- als auch Bodenangriffsaufgaben auszuführen. Der Typ wurde in Vietnam ausgiebig verwendet. Bis zum Produktionsende 1987 wurden insgesamt 1.400 Tiger II gebaut. Mehr als 3.800 F-5- und T-38-Flugzeuge wurden in Hawthorne, Kalifornien, produziert. Die F-5 wurde auch zu einer speziellen Aufklärungsversion entwickelt, der RF-5 Tigereye. Die F-5 diente auch als Ausgangspunkt für eine Reihe von Designstudien, aus denen die Northrop YF-17 und das Marinekampfflugzeug F/A-18 hervorgingen. Der Northrop F-20 Tigershark war eine fortschrittliche Variante als Nachfolger des F-5E, der schließlich eingestellt wurde, als Exportkunden nicht auftauchten. Die F-5N/F-Varianten sind bei der United States Navy und dem United States Marine Corps als gegnerischer Trainer im Einsatz. Ab 2014 sind rund 500 Flugzeuge im Einsatz.

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