Le théâtre China Burma India (CBI) était la désignation militaire des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale pour les théâtres de Chine et d'Asie du Sud-Est ou d'Inde-Birmanie (IBT). Le commandement opérationnel des forces alliées (y compris les forces américaines) dans la CBI était officiellement sous la responsabilité des commandants suprêmes pour l'Asie du Sud-Est ou la Chine. Cependant, dans la pratique, les forces américaines étaient généralement supervisées par le général Joseph Stilwell, commandant adjoint des forces alliées en Chine ; le terme « CBI » était significatif en matière de logistique, de matériel et de personnel ; il était et est couramment utilisé aux États-Unis pour ces théâtres. Les forces combattantes américaines et chinoises du CBI comprenaient le Corps expéditionnaire chinois, les Tigres volants, des unités de transport et de bombardement pilotant le Hump, dont la Tenth Air Force , le 1er Air Commando Group, les ingénieurs qui ont construit la route de Ledo, la 5307th Composite Unit (Provisoire), populairement connu sous le nom de « Merrill's Marauders », et la 5332e Brigade, Provisional ou « Mars Task Force », qui a assumé la mission des Maraudeurs. Les forces américaines de la CBI ont été regroupées à des fins administratives sous le commandement du général Joseph "Vinegar Joe" Stilwell. Cependant, contrairement à d'autres théâtres de combat, par exemple le théâtre d'opérations européen, le CBI n'a jamais été un « théâtre d'opérations » et n'a pas de structure globale de commandement opérationnel. Initialement, les unités terrestres américaines étaient divisées entre celles qui relevaient du commandement opérationnel du commandement indien sous le général Sir Archibald Wavell, en tant que commandant en chef en Inde, et celles en Chine, qui (au moins techniquement) étaient commandées par le généralissimo Chiang. Kai-shek,[9] en tant que commandant suprême des forces alliées en Chine. Cependant, Stilwell rompait souvent la chaîne de commandement et communiquait directement avec les chefs d'état-major interarmées américains sur les questions opérationnelles. Cela a continué après la formation du Commandement de l'Asie du Sud-Est (SEAC) et la nomination de l'amiral Lord Mountbatten en tant que commandant suprême des forces alliées. Lorsque le commandement allié conjoint a été convenu, il a été décidé que le poste supérieur devrait être occupé par un membre de l'armée britannique parce que les Britanniques dominaient les opérations alliées sur le théâtre de l'Asie du Sud-Est en termes de nombre (à peu près de la même manière que le Les États-Unis l'ont fait sur le théâtre d'opérations du Pacifique). L'amiral Lord Mountbatten est nommé commandant suprême des forces alliées de l'Asie du Sud-Est en octobre 1943. Le général Stilwell, qui avait également le commandement opérationnel du Northern Combat Area Command (NCAC), une formation américano-chinoise, devait en théorie rendre compte au général George Giffard - commandant du onzième groupe d'armées - afin que le NCAC et la quatorzième armée britannique , sous le commandement du général William Slim, pourrait être coordonné. Cependant, dans la pratique, le général Stilwell n'a jamais accepté cet arrangement. Stilwell a pu le faire en raison de ses multiples postes au sein de structures de commandement complexes, notamment ses postes simultanés de commandant suprême des forces alliées adjointes en Asie du Sud-Est et de chef d'état-major du dirigeant chinois le généralissime Tchang Kaï-chek. En tant que chef adjoint du SEAC, Stilwell était le supérieur de Giffard, mais en tant que commandant opérationnel du NCAC, Giffard était le supérieur de Stilwell. Comme les deux hommes ne s'entendaient pas, cela entraîna inévitablement des conflits et de la confusion. Après consultation entre les gouvernements alliés, le Commandement aérien de l'Asie du Sud-Est est formé en novembre 1943 pour contrôler toutes les forces aériennes alliées sur le théâtre, avec l'Air Chief Marshal Sir Richard Peirse comme commandant en chef. Sous la direction de l'adjoint de Peirse, le général de division George E. Stratemeyer de l'USAAF, l'Eastern Air Command (EAC) a été organisé en 1943 pour contrôler les opérations aériennes alliées en Birmanie, avec son quartier général à Calcutta. Contrairement aux relations tendues et à la confusion rencontrées lors de la coordination des commandements des forces terrestres alliées, air force opérations de la force aérienne dans le CBI se sont déroulées relativement bien. Les relations se sont encore améliorées après l'arrivée d'une nouvelle aide militaire américaine, avec des officiers compétents de l'USAAF tels que le général de brigade William D. Old du CGI Troop Carrier Command, et les colonels Philip Cochran et John R. Alison du 1er groupe de commandos aériens.[13] Au sein du Eastern Air Command, l'Air Marshal Sir John Baldwin commandait la Third Tactical Air Force Baldwin a été remplacé plus tard par l'Air Marshal Sir Alec Coryton. Le brigadier-général américain Howard C. Davidson et plus tard le commodore de l'air FJW Mellersh commandaient la Strategic Air Force . Dans le nouveau commandement, diverses unités de la Royal Air Force et de la US Tenth Air Force travaillaient côte à côte. À l'automne 1943, le SEAAC comptait 48 escadrons de la RAF et 17 de l'USAAF ; au mois de mai suivant, les chiffres étaient passés à 64 et 28, respectivement. Au Eastern Air Command, le général Stratemeyer avait un statut comparable à celui de Stilwell. La coordination des efforts des diverses composantes aériennes alliées tout en maintenant des relations avec diverses structures de commandement s'est avérée une tâche ardue. Une partie du commandement de Stratemeyer, la Tenth Air Force , avait été intégrée à la RAF Third Tactical Air Force en Inde en décembre 1943 et a été chargé d'un certain nombre de rôles à l'appui d'une variété de forces alliées. Une autre composante, la quatorzième Air Force en Chine, était sous la juridiction du généralissime Chiang Kai-shek en tant que commandant du théâtre chinois. Bien que la division Inde-Chine du commandement du transport aérien de l'AAF ait reçu ses allocations de tonnage de Stratemeyer en tant qu'adjoint de Stilwell, l'ICD relevait directement du siège de l'ATC à Washington, DC Au printemps 1944, avec l'arrivée des B-29 de commandement sur le théâtre, un autre facteur viendrait s'ajouter aux opérations de la air force aérienne. Le XX Bomber Command de la Twentieth Air Force était chargé du bombardement stratégique du Japon dans le cadre de l'opération Matterhorn, et relevait directement du JCS à Washington, DC Cependant, le XX Bomber Command restait totalement dépendant de l'Eastern Air Command pour le ravitaillement, les bases, le personnel au sol, et le soutien aux infrastructures. Après une période de remaniement, les opérations aériennes de l'Eastern Air Command ont commencé à porter leurs fruits. En août 1944, l'amiral Mountbatten nota lors d'une conférence de presse que les missions de chasse de l'EAC avaient pratiquement balayé l' air force du ciel birman. Entre la formation du SEAAC en novembre 1943 et la mi-août 1944, les forces américaines et britanniques opérant en Birmanie ont détruit ou endommagé plus de 700 avions japonais et 100 autres probablement détruits. Cette réalisation a considérablement réduit les dangers pour les avions-cargos de l'Air Transport Command volant à l'appui de l'opération de pont aérien Hump. En mai 1944, les missions de ravitaillement de l'EAC à l'appui de l'offensive terrestre alliée avaient transporté 70 000 tonnes de ravitaillement et transporté un total de 93 000 hommes, dont 25 500 blessés évacués des zones de combat. Ces chiffres n'incluaient pas le tonnage effectué lors des missions de transport aérien Hump vers la Chine.

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