Il condensatore ha la funzione di accumulare e scaricare tensione nel lasso di tempo di uno scoppio all’altro.

Meccanicamente all’interno e’ formato da due masse altamente conducibili separate da uno strato di isolante molto sottile, piu’ questo strato e’ sottile e piu’ accumula energia, ma nello stesso tempo piu’ e’ sottile e piu’ l isolamento e’ soggetto a rompersi andando a massa e rendendolo inutilizzabile, immaginate che ogni giro motore accumula e scarica per due volte.

Spesso la sua rottura dipende anche da una manomissione dell’impianto elettrico.

La sostituzione e’ abbastanza semplice occorre solo aprire il cofano procurarsi una 8 e un cacciavite a taglio ed il gioco e’ fatto.

Conviene sempre averne un paio nel portaoggetti, sia per se che per i compagni specie nei raduni