Die Entwicklung einer leistungsstarken Güterzuglokomotive gehörte zum Einheitslokprogramm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Güterzüge bis 1.200 t im Mittelgebirge und bis 600 t über Steilrampen sollten von der als BR 44 bezeichneten Lokomotive mit Drillingstriebwerk gezogen werden. 1926 wurden die ersten 10 Maschinen mit der Achsfolge 1’E h3 ausgeliefert. Nach dem die Ansprüche gestiegen waren, ging diese Lokomotive in großer Stückzahl in Serie und wurde in verschiedenen Ausführungen gebaut.
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!
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