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H&R GEWINDEFAHRWERK MONOTUBE 29431-1 FÜR SPORT VERSION

Artikeleigenschaften

Hersteller

H&R

Hersteller-Nr.

29431-1

Artikelnummer

132402371

Ersatzteilbezeichnung

F36-1047-1/1, D46-1024-1/1

Gutachten

Teilegutachten

Hauptfeder Hinterachse

29431 HA1

Hauptfeder Vorderachse

29431 VA1

Marke

H&R

Tieferlegung HA

30-60mm

Herstellerbeschreibung

H&R wurde vor mittlerweile 25 Jahren ins Leben gerufen und mit der H&R Spezialfedern GmbH&Co KG wurde der Grundstein für eines der erfolgreichsten Fahrwerkproduzenten gelegt. Referenzen wie der Porsche GT, 911 GT3 und GT2 oder Mercedes DTM AMG werden serienmäßig mit H&R Komponenten ausgestattet und stellen die Kompetenz in diesem Gebiet unter Beweis. Allein über 100 Mitarbeiter beschäftigen sich in der Hauptgeschäftszentrale in Lennestadt mit den Themen Entwicklung, Forschung und Vertrieb der hochwertigen Fahrwerkskomponenten. H&R hat es sich zum Ziel gesetzt als Vollsortimenter am Markt zu agieren, d.h. das für nahezu jedes erdenkliche auf Deutschlands Straßen befindliche Fahrzeug Fahrwerkslösungen von H&R angeboten werden können. Für viele Fahrzeuge sind H&R Artikel schon verfügbar, wenn diese gerade das erste mal in die entsprechenden Autohäuser rollen. Somit ist H&R eine nicht mehr wegdenkbare Größe in der Tuning Branche. Als einziger Hersteller bietet H&R unter anderem ein Riesensortiment an Spurverbreiterungen an, viele sogar mit ABE eintragungsfrei, ansonsten hat nahezu jede H&R Spurverbreiterung ein TÜV Teilegutachten. Auch die H&R Tieferlegungsfedern bzw. Sportfedernsätze sind zu einem großen Teil mit ABE´s ausgestattet, ansonsten gibt es auch hier zu jedem H&R Sportfedernsatz ein Gutachten. Darüber hinaus findet jeder Autofahrer darüber hinaus auch das passende H&R Fahrwerk für seine Ansprüche. Sei es ein Monotube- oder Twintube Gewindefahrwerk, ein sportlich abgestimmtes H&R Cup-Kit Sportfahrwerk oder einfach ein elektronisches Tieferlegungsmodul, das bei exklusiveren Fahrzeugen für elekronische Tieferlegung auf Knopfdruck sorgt. Darüber hinaus begeistern H&R Gewindefahrwerke der Variante 2 mit einer verstellbaren Dämpfkraft. Das gesamte Sortiment wird nach strenger DIN EN ISO 9001 produziert. Durch Lagerhaltung in Riesen Hochregallagern ist immer eine schnellste Versorgung gewährleistet. Damit man an seinem H&R Produkt lange Freude hat, Kurve für Kurve, werden alle H&R Federn pulverbeschichtet mit einer hochgradig korrosionsbeständigen Epoxyd- und Polyesterbeschichtung.

H&R Monotube Gewindefahrwerke:

  • Präzises Ansprechverhalten durch Einrohr-Gasdruckdämpfer
  • Besonders gute Querkraftabstützung durch Upside-Down Achsbeine
  • Spezielle Fahrwerks- und Rennfedern aus hochfestem Federstahldraht
  • Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
  • Dauerhafter Korrosionsschutz durch Zinkdickschichtpassivierung
  • Aluminium Hinterachshöhenverstellungen, hartanodisiert
  • Hakenschlüssel im Lieferumfang enthalten
  • Sonderausführungen lieferbar

Motoreigenschaften

Attribute zu Motorisierungen

AutoBaugruppeModellMotorAttribute
AudiA3A3 Typ 8L
  • 1,8l S3 quattro 154kW (209 PS)
  • 1,8l S3 quattro 165kW (224 PS)
  • 1,8l S3 quattro 180kW (245 PS)
  • 1,8l T quattro 110kW (150 PS)
  • 1,8l T quattro 132kW (179 PS)
  • 1,9l TDI quattro 96kW (131 PS)
  • Achslast Hinterachse Bis 1050kg
  • Achslast Vorderachse Bis 1040kg
  • Baujahr ab 1999
  • Tieferlegung VA 30-70mm
AudiTTTT I Typ 8N (Coupé)
  • 1,8l T quattro 132kW (179 PS)
  • 1,8l T quattro 140kW (190 PS)
  • 1,8l T quattro 165kW (224 PS)
  • 1,8l T quattro 176kW (239 PS)
  • 3,2l VR6 quattro 184kW (250 PS)
  • Achslast Hinterachse Bis 920kg
  • Achslast Vorderachse Bis 1100kg
  • Baujahr ab 1999
  • Tieferlegung VA 40-70mm
AudiTTTT I Typ 8N (Roadster)
  • 1,8l T quattro 132kW (179 PS)
  • 1,8l T quattro 140kW (190 PS)
  • 1,8l T quattro 165kW (224 PS)
  • 3,2l VR6 quattro 184kW (250 PS)
  • Achslast Hinterachse Bis 920kg
  • Achslast Vorderachse Bis 1100kg
  • Baujahr ab 1999
  • Tieferlegung VA 40-70mm
SeatLeonLeon Typ 1M
  • 1,8l T Allrad 132kW (179 PS)
  • 1,9l TDI Allrad 110kW (150 PS)
  • 2,8l V6 Cupra Allrad 150kW (204 PS)
  • Achslast Hinterachse Bis 1010kg
  • Achslast Vorderachse Bis 1030kg
  • Baujahr ab 2000
  • Tieferlegung VA 30-70mm
SkodaOctaviaOctavia I Limousine Typ 1U2
  • 1,8l T 110kW 4x4 (150 PS)
  • Achslast Hinterachse Bis 1070kg
  • Achslast Vorderachse Bis 1000kg
  • Baujahr ab 01.97
  • Tieferlegung VA 30-70mm
Volkswagen (VW)BoraBora
  • 1,8l 20V 4Motion 92kW (125 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 110kW (150 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 66kW (90 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 74kW (101 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 85kW (116 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 96kW (131 PS)
  • 2,0l 4Motion 85kW (116 PS)
  • 2,3l V5 4Motion 110kW (150 PS)
  • 2,3l V5 4Motion 125kW (170 PS)
  • 2,8l V6 4Motion 150kW (204 PS)
  • Achslast Hinterachse Bis 1100kg
  • Achslast Vorderachse Bis 1030kg
  • Baujahr ab 1999
  • Tieferlegung VA 30-70mm
Volkswagen (VW)GolfGolf 4
  • 1,8l 20V 4Motion 92kW (125 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 110kW (150 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 66kW (90 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 74kW (101 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 85kW (116 PS)
  • 1,9l TDI 4Motion 96kW (131 PS)
  • 2,0l 4Motion 85kW (116 PS)
  • 2,0l 4Motion 88kW (120 PS)
  • 2,3l V5 4Motion 110kW (150 PS)
  • 2,3l V5 4Motion 125kW (170 PS)
  • 2,8l V6 4Motion 150kW (204 PS)
  • Achslast Hinterachse Bis 1100kg
  • Achslast Vorderachse Bis 1030kg
  • Baujahr ab 1999
  • Tieferlegung VA 30-70mm

Wichtige Hinweise

  • Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .
  • Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV geprüften Werte.
  • Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
  • Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten.
  • Bei Fahrzeugen mit Schlechtwegefahrwerk beträgt die Tieferlegung ca. 15-20 mm mehr, da diese Fahrzeuge ab Werk bereits entsprechend höher stehen.

Gefahrenhinweise