LA FOURNITURE COMPREND LE RETRAIT DE VS. MOTEUR APRÈS 10 JOURS
Nouveau moteur électrique de remplacement pour la pompe de l'unité hydraulique SMG 2 (construit sur BMW E46 M3 et Wiesmann MF3).
Parfait pour reconstruire une unité hydraulique (numéro de châssis BMW : 21 53 2 229 715/2153229715) avec des problèmes de SMG. Le moteur de la pompe peut être responsable des erreurs suivantes :
- Le voyant de rapport SMG s'allume
- Le voyant de dysfonctionnement (MIL) / le voyant de contrôle du moteur s'allume
- SMG désenclenchant
- Il n'est plus possible d'engager les vitesses
Concernant ces erreurs suivantes sont stockées dans la mémoire d'erreurs :
- 53 (0x35) niveau de basse pression atteint HE
- 55 (0x37) Fréquence de mise en marche du groupe hydraulique
- 56 (0x38) Temps d'enclenchement du groupe hydraulique
- 57 (0x39) Utilisation incorrecte du groupe hydraulique
Ce sont des pièces de rechange neuves de qualité OEM. L'alternative pour vous éviter d'acheter un nouveau groupe hydraulique SMG.
L'ancien moteur peut être remplacé par le nouveau "plug & play". Le moteur de remplacement est livré avec les goupilles et les joints nécessaires et peut être installé directement dans le faisceau de câblage d'origine. L'outil de déverrouillage et le capteur de température nécessaires sont également disponibles dans notre boutique.
En plus du remplacement du moteur, nous vous recommandons de passer à notre nouvelle huile hydraulique haute performance. La pompe fonctionne sous pression jusqu'à 25 % plus rapidement qu'avec le Pentosin traditionnel CHF 11. Lors du remplacement du moteur, il est recommandé de changer également le relais smg salmon.