Artikelbeschreibung
1x Rad Design TLA - TLA0103 bronze glanz 9x20 LK 6x139,7 ET12 NB 106,15
Felge ist auch für den Winter geeignet
9x20 Zoll / LK 6x139,7 / ET12
Modell: Rad Design TLA - TLA0103 bronze glanz 9x20 LK 6x139,7 ET12 NB 106,15
Nabenbohrung: 106,15
Zentrierart: fix
Radlast pro Felge: 1000kg
Befestigung: Kegelbund
Farbe: bronze glanz
Gewicht pro Felge: 17,8kg
Konkavität: Konkav. 1
Fertigungsverfahren: Guss / cast
Designlinie: Utility Design
Ausführung: 1-tlg. / 1-pcs.
Design: TL-A
ABE/ECE Nr.:
Optionales Zubehör:
Nabenkappe: 0924704#
Casting Technology
Die beste Voraussetzung für ein perfektes und langlebiges Endprodukt ist ein makelloser Gussrohling. Zur Herstellung dieser Basis für unsere Leichtmetallräder wenden wir die Technik des Aluminiumgusses im Niederdruckverfahren an. Hierbei wird das Gießwerkzeug mit wenig Druck von unten mit 730 °C heißer Legierung befüllt, um eine homogene Formfüllung
zu erreichen. Nach dem Abkühlen auf ca. 400 Grad Celsius wird die Form geöffnet, und der fertige Gussrohling gelangt über ein Transportband zur ersten Materialprüfung. Aluminiumguss im Niederdruckverfahren ist eine höchst anspruchsvolle Technologie und verlangt von unseren Mitarbeitern die perfekte Kenntnis der Materie sowie einen großen Erfahrungsschatz.
Passend für folgende Fahrzeuge:
## in Kürze
Felge ist auch für den Winter geeignet
9x20 Zoll / LK 6x139,7 / ET12
Modell: Rad Design TLA - TLA0103 bronze glanz 9x20 LK 6x139,7 ET12 NB 106,15
Nabenbohrung: 106,15
Zentrierart: fix
Radlast pro Felge: 1000kg
Befestigung: Kegelbund
Farbe: bronze glanz
Gewicht pro Felge: 17,8kg
Konkavität: Konkav. 1
Fertigungsverfahren: Guss / cast
Designlinie: Utility Design
Ausführung: 1-tlg. / 1-pcs.
Design: TL-A
ABE/ECE Nr.:
Optionales Zubehör:
Nabenkappe: 0924704#
Casting Technology
Die beste Voraussetzung für ein perfektes und langlebiges Endprodukt ist ein makelloser Gussrohling. Zur Herstellung dieser Basis für unsere Leichtmetallräder wenden wir die Technik des Aluminiumgusses im Niederdruckverfahren an. Hierbei wird das Gießwerkzeug mit wenig Druck von unten mit 730 °C heißer Legierung befüllt, um eine homogene Formfüllung
zu erreichen. Nach dem Abkühlen auf ca. 400 Grad Celsius wird die Form geöffnet, und der fertige Gussrohling gelangt über ein Transportband zur ersten Materialprüfung. Aluminiumguss im Niederdruckverfahren ist eine höchst anspruchsvolle Technologie und verlangt von unseren Mitarbeitern die perfekte Kenntnis der Materie sowie einen großen Erfahrungsschatz.
Passend für folgende Fahrzeuge:
## in Kürze
