Dein Schlauchboot besitzt auf der Bootshaut ein Befestigungssystem für verschiedene Zubehörartikel. Einen Rutenhalter oder eine Handyhalterung kannst Du dir kostenlos in dem Bestellvorgang aussuchen. Du kannst auch jedes andere Accessoire aus unserem Railblaza Katalog hinzukaufen und dort anbringen, befestigen und beliebig austauschen.
Auf dem Schlauchboot ist eine Lasche verklebt. Sie eignet sich hervorragend um die Rute kurz von der Hand abzulegen. Die Rute steht dann vertikal im Boot und behindert so die Personen im Boot nicht. Durch seine zusätzliche flexible Form und Elastizität, kannst Du den Rutenhalter auch für Kescher, Zangen oder ähnliche Utensilien nutzen.
Am Bug Deines Schlauchbootes findest Du 9 kleine Noppen. Diese Noppen sind Haltevorrichtungen für unsere neuen Bugtaschen und Bugabdeckung. Solltest Du zukünftig Dein Schlauchboot mit einer Bugtaschen oder einer Bugabdeckung ausstatten wollen, musst Du die Haltevorrichtung nicht selbst kleben, sondern kannst das Zubehör direkt und problemlos anbringen.
Das ist unser Nexus. Das Schlauchboot wurde so gebaut, dass es immer noch von einer Person tragbar bleibt. Die 47 Kilo sind gut auf die Länge von 360 cm verteilt. Trotzdem bleibt die Bootsaußenhaut robust.. Trotz des Leichtgewichts bleibt die Dicke des Materials nach wie vor bestehen.
Zusammengefaltet passt unser Nexus in jeden Kofferraum und lässt sich deshalb gut von A nach B transportieren
Durch unser Sicherheitsventil von Bravo ist ein Aufbau eines zu hohen Luftdrucks unmöglich. Das Ventil lässt bei zu viel Druck einfach die Luft heraus. Ein unkontrolliertes platzen des Schlauchbootes bei zu hoher Sonneneinstrahlung ist quasi ausgeschlossen. Dabei bleibt es ihnen aber offen, ob sie das Ventil aktivieren möchten oder nicht.
Die drei Schottwände unseres Nexus tragen dazu bei, dass die einzelnen Kammern den Luftdruck im gesamten Schlauchboot regulieren können. Hat eine Kammer zu wenig Druck, bekommt sie von der benachbarten Kammer mehr Volumen, sodass alle Kammern einem gleichmäßigen Druck ausgesetzt sind
Das Nexus 360 besteht aus einem 5-schichtigen, gewebeverstärkten PVC-Material, "Made in Germany", welches eine Dicke von von 0,8 mm (1000 Decitex) aufweist. Dies bedeutet, dass ein Quadratmeter unseres Materials 1000 Gramm wiegt. Die Bootsaussenhaut des Nexus 360 ist dadurch weitestgehend resistent gegen UV-Licht, Öl, Salzwasser und Abrieb
Unser eigens entwickelter Luftboden hat nichts mit den hässlichen grauen Luftmatten gemein, die Sie vielleicht kennen, bei denen der Kiel durch das Hinauspressen des mittleren Sacks „angetäuscht“ wird. Wir wollten einen echten Kiel, der ebenso robust wie formschön an das Boot angepasst ist. Um den Kiel zu erzeugen, verkleben wir Ober- und Unterseite der Trenn- wände miteinander. Nach vorn hin und zur Seite hin werden die Trenn- wände immer länger, nicht nur die mittlere wie manchmal üblich so erzeugen wir einen echten Kiel!
Anstatt es nebeneinander zu verkleben wird das PVC bei Bengar überlappt verklebt. Diese aufwändige Prozedur führt zu noch weniger Luftverlust und zu sehr guter Haltbarkeit der Nähte.
Unsere Bootsaußenwand wird nicht nur von außen, sondern zusätzlich auch von innen verstärkt. Somit hat die Luft keine Chance zu entweichen.
Max. Motorgewicht | 55 kg |
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Schaftlänge | Kurz |
Versandgewicht | 47 kg |
Produktgewicht | 43,8 kg |
Salzwassertauglich | Ja |
Marke | Bengar |
Made in | Ukraine |
Breite | 180 cm |
Schlauchdurchmesser | 48 cm |
Bootsaußenhaut | 1000 Denier Valmex 7318 0,8 mm |
Innenbreite | 88 cm |
Innenlänge | 245 cm |
Max. Traglast | 750 Kilo |
Zul. Motorleistung | 7-20 Ps |
Personenanzahl | 5+1 (kind) |
Luftkammern | 3 + 1 Luftboden |
Scheuerleiste | Ja |
Griffe | Ja (2 hinten, 1 vorne) |
Artikelnummer |
NN-580-360 |
Strichcode |
0700736968949 |
Gewicht |
43800 Gramm |
Hersteller |
Bengar |