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Lieferumfang

7L Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

Optimal für modernste Benzinmotoren & Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK).

Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG)

Turbo- und Kat-getestet.


Artikelnummer: 20051545
Technische Informationen

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

Freigaben:

  • ACEA C2
  • ACEA C3
  • API SN
  • BMW Longlife-04
  • GM dexos2™
  • MB-Freigabe 229.31
  • MB-Freigabe 229.51
  • MB-Freigabe 229.52
  • VW 505 00
  • VW 505 01

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

  • Fiat 9.55535-S3
  • Ford WSS-M2C 917-A
  • Opel GM-LL-A-025
  • Opel GM-LL-B-025

Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter
  • exzellenter Verschleißschutz
  • hohe Scherstabilität
  • hohe Schmiersicherheit
  • lange Motorlebensdauer
  • leichter Motorlauf
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • optimale Alterungsstabilität
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • reduziert Schadstoffausstoß
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Turbo- und Kat-getestet

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen : – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.

Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg
Deutschland

Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.

Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
 
3755 + 3756

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

Freigaben:

  • ACEA C2
  • ACEA C3
  • API SN
  • BMW Longlife-04
  • GM dexos2™
  • MB-Freigabe 229.31
  • MB-Freigabe 229.51
  • MB-Freigabe 229.52
  • VW 505 00
  • VW 505 01

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

  • Fiat 9.55535-S3
  • Ford WSS-M2C 917-A
  • Opel GM-LL-A-025
  • Opel GM-LL-B-025

Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter
  • exzellenter Verschleißschutz
  • hohe Scherstabilität
  • hohe Schmiersicherheit
  • lange Motorlebensdauer
  • leichter Motorlauf
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • optimale Alterungsstabilität
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • reduziert Schadstoffausstoß
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Turbo- und Kat-getestet